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　　继上市公司公开增发、定向增发和股票期权行权价格部分“失守”后，上市公司IPO价格“破发”现象也近在眼前。截至昨日收盘，中国太保收盘价仅较其首次发行价格高2.2％。 　　

　　如果中国太保延续昨日的下跌态势，公司股价今日跌破30元的首发价已无太大悬念。如果破发，中国太保将成为此轮大牛市以来第二家跌破首发价的上市公司。在本轮牛市刚刚启动的2006年8月，中国国航上市首日2.80元首发价短暂“失守”，但旋即在大股东增持等因素刺激下迅速飙升。 　　

　　值得注意的是，现在直逼首发价的中国太保并非个例。截至昨天收盘，报收于6.99元的中海集运只较其6.62元的首发价高5.59%；报收于6.9元的建设银行较比其6.45元的首发价高6.98%。此外，北京银行、中煤能源、中国石油收盘价和首发价的差距分别仅有8.24%、12.66%和18.74%。 　　

　　统计数据显示，“新老划断”后迄今挂牌的公司共有210家，绝大部分公司昨天的收盘价都远远高于首发价格。中国太保股价直逼首发价，除了市场整体疲软因素外，3亿股网下配售股将在本周三上市流通可能是另一大拖累。中国太保昨天公告称，随着3亿股配售股上市，公司无限售条件的流通股将由7亿股增至10亿股，其流通股数量在本周将急剧扩容42.86%。近段时间以来，很多公司股价大幅下跌与限售股上市流通密不可分。 　　

　　如果中国太保今天跌破发行价，将可能打乱其正在进行的9亿H股发行计划。中国太保A股的招股说明书表明，像中国中铁、中国铁建一样，中国太保H股将以高于A股发行价的价格发行。业内人士由此表示，现在A股“破发”，将增加中国太保高于A股的H股发行难度。 　　

　　中国太保、建设银行、北京银行股价直逼首发价，将大大增加金融股率先“破发”的迹象。颇富戏剧性的是，金融股是领涨此轮大牛市的“急先锋”。

　　“新老划断”后

　　收盘价和首发价最接近前10只股票

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