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    中国南车(601766)
新股的上市是当天市场上的焦点,其开盘的的定位是过高还是低估,
对市场而言往往是机遇与挑战。以下是Wind资讯收集的专家对新股定位的
观点及该股的基本面内容。
●上市首日定位预测
来源 定位区间 摘要
长城证券 3.2-4元 公司预计其2008年净利润不低于13.6亿元,预计公司的
净利润稍高于这一数额,按116亿总股本计算,公司20
08-2010年摊薄后EPS为0.12元,0.16元和0.20元。考虑
到公司的垄断地位和较长的景气周期,给予公司09年2
0-25倍的市盈率,合理价格区间应在3.2-4.0元。
平安证券 3.65-4.32元 预计公司08年、09年和10年EPS分别为0.081元、0.135
元和0.167元。通过与同类上市公司比较,预计公司发
行价格在2.74元~3.24元之间,二级市场合理价格区间
为3.65元~4.32元。
长江证券 3.64-4.2元 预计公司2008、2009、2010年EPS为0.14、0.20、0.27
元,结合相关铁路装备类上市公司估值,认为中国南车
合理价格在3.64?4.20元。
国泰君安 3.03-3.63元 预计公司2008-2010年EPS分别为0.121、0.155、0.198
元。参考2008年以来上市新股的首发PE和国内外相关公
司的估值水平,根据2007年的业绩和30-35倍的首发PE
,询价区间为2.10-2.45元,根据2008年的预测业绩和
25-30倍的PE,目标价在3.03-3.63元。
光大证券 2.9-3.3元 08E-10E归属母归属净利润有望实现13.66、18.08、2
3.51亿元,按A股发行30亿股和H股发行16亿股折算EPS
分别为0.118元、0.156元和0.203元。根据可比公司估
值情况以及DCF等绝对估值方法,给予中国南车,08年
25倍-28倍,合理估值区间2.9-3.3元。公司作为铁路
装备制造行业的龙头企业,快速发展的行业给予给未来
三年增长提供保障。投资中国南车,分享中国铁路行业
发展的重大机遇。
民族证券 2.51元 初步预计公司2008年-2010年净利分别为14.5亿元、1
9.98亿元和26.87亿元,同比分别增长80%、38%和34%左
右,A+H摊薄后每股收益分别为0.125元、0.172元和0.
232元。综合绝对估值法和相对估值法,公司的合理估
值为2.51元左右。
国金证券 3.71-4.36元 预测2008-2010年公司主营业务收入分别为36,746、43
,462、53,236百万元,净利润分别为1,409、1,971和2
,614百万元,按照A+H合计发行新股46亿股计算,对应
每股收益为0.123、0.170、0.225元。按照08年22?28
倍的PE估值,认为公司合理价格区间为2.76-3.42元。
首日上市价格波动区间预计为3.71?4.36元。
申银万国 2.6-2.8元 根据估值模型和相对估值体系,公司合理价格2.6-2.8
元,考虑给予一级市场15%的折扣,建议申购价格为2
.3-2.5元。
联合证券 3-3.3元 公司合理价值08年29-31倍PE,对应市值410亿、股价为
3.5元/股(考虑到H股发行后、股本增至116亿)。上市
定价区间预测3.0-3.3元。
海通证券 3.4-3.8元 预测公司2008-2010年EPS分别为:0.12元、0.16元和0
.22元,股票二级市场估值区间为3.40元-3.80元,建
议申购区间为2.20元-2.60元。
安信证券 3.6-4.5元 未来三年的复合增长率近50%,合理股价在3.6-4.5元
之间,建议询价区间为2.4-2.8元。
西南证券 2.7-3元 预计08年每股收益为0.136元,市盈率分别为20倍,合
理价格为2.7-3元。
中信建投 2.97-3.52元 预测08、09和10年EPS分别为0.11、0.16和0.20元。公
司合理市盈率区间为27~32倍。按照08年0.11元(考虑
A+H的摊薄)的预测,合理的股价区间为2.97~3.52。建
议参与询价价格区间为2.45~2.60元。
(来源:Wind资讯数据中心)
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