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由于四川灾区股民们无法参与股市交易，面对连日来有散户呼吁监管部门顺延南航认沽的交易期限的事件，上证所昨天明确表示，南航认沽行权日期不会更改。
近日，市场上出现一些持有南航认沽的投资者向上证所呼吁将南航认沽证延期行权，因为遭遇地震灾害的南航认沽证四川持有者很多，目前无法交易，而该权证6月20日到期后将归零。
昨天，上证所方面正式发布通知显示，有关媒体报道严重失实。上证所并没有打算就南航认沽行权一事作出调整。
根据南方航空公告，“南航JTP1”认沽权证的存续期为2007年6月21日起至2008年6月20日，共计12个月。存续期满前5个交易日终止交易，“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为6月13日，从6月16日起停止交易。
上证所否认因震灾延期南航认沽行权
由于四川灾区股民们无法参与股市交易，近日有散户呼吁监管部门顺延南航认沽的交易期限。而国内某财经媒体也发表了《上证所研究南航沽延期事宜》的文章，对此上证所今日明确表示，该报道严重失实，并再一次向投资者提示权证到期风险。
该报道称，近日有一些权民向上海证券交易所呼吁南航认沽证延期行权，因为遭遇地震灾害的南航认沽证四川持有者很多，目前无法交易，而该权证6月20日到期后将归零。上证所有关工作人员表示比较重视权民的这个意见，正在研究对策。
上证所回应称，该报道严重失实，并已注意到近日中国证券报等主流媒体已在其醒目位置刊登“南航认沽”到期警示性“倒计时”，对此表示钦佩。南航认沽即将到期，作为负责任的媒体应进一步向投资者揭示权证到期风险，避免因误导投资者给投资者造成损失。
根据南方航空公告，“南航JTP1”认沽权证的存续期为2007年6月21日起至2008年6月20日，共计12个月。存续期满前5个交易日终止交易，“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为2008年6月13日，从2008年6月16日起停止交易。
南航JTP1上市一年，风波不断。一出世就连续三涨停，然后从2.603元的巅峰一路滑落，20日收报0.358元。这只行权价为7.43元的认沽权证，从来没有一天具有过内在价值。在这一年中，其正股南方航空从8.53元一度飙升至30.50元，虽然其后有所下跌，不过最低也仅探至9.24元。
部分股民认为巨额创设是导致南航JTP1“逆势下跌”的主要原因，他们向上证所建议：对这只套牢了很多人的认沽权证延长存续期，或者要求创设券商限期回购。
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