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与众多股票“惊天大逆转”的走势相比，昨日南航JTP1（580989）则出现了先扬后抑继而“高台跳水”的走势。
作为两市惟一的认沽权证，南航JTP1昨日小幅高开后，略微震荡即出现迅速拉升的走势，在15分钟内冲高至当天最高价0.388元，而后回落到0.37元附近进行窄幅震荡。在午后维持了一个多小时的窄幅震荡后，临近14点30分时出现大幅跳水，最大跌幅一度超过14%，虽然尾盘有所反弹，但最终报收于0.323元，跌幅9.78%，盘中创出0.305元的年内新低。
在此次下跌的前一个交易日，南方航空曾发布提示公告称，公司发行的“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为6月13日，从6月16日起停止交易。这也就意味着惟一的认沽权证距离“终结”还剩17个交易日。
“南航JTP1早就毫无任何价值可言，投资者最好不要参与交易。”中信建投分析师孙鹏这样表示。
对于南航JTP1昨日大幅下跌的走势，孙鹏认为，南航JTP1从上市以来就没有一天存在过真实的价值，目前，由于行权期日益临近，该权证价格“归零”的趋势越发明显。尽管还有17个交易日，但盘中仍然存在一些投机资金进行炒作。孙鹏建议投资者不要被短暂的表面“繁荣”所迷惑，投资者在最后的交易日中最好不要碰这种即将“归零”的权证。
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