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明日大势预测:沪指或保持强势 关注铁路基建(4.9)

2015-04-08 17:49:39 来源: 神光金融研究所

沪指多头终究占据上风

周三沪深股指先抑后扬,宽幅震荡,多头终究占据上风,继续逼空。沪指早盘在3900点整数关附近止跌,未回补周二跳空缺口(3864-3891点),午后在券商、保险等权重和极具人气的金融股带动下,上摸4000点整数关大关,创出近85个月的新高,收涨0.84%,成交8392亿元,较周二放大12%,创出历史新天量,但数据显示机构资金呈净流出态势;深成指的表现略弱于沪指,早盘跌破5日线,最低探至13513点,将周线缺口完全回补,周二日线缺口尚余11个点未补,尾盘创出近64个月的新高13846点,收涨0.53%,成交7152亿元,较周二放大8%,亦创历史新天量。与沪深股指不同,中小板指和创业板指高开创出历史新高8628点和2568点后大幅低走,午后虽有反弹,但未能翻红,将周二缺口(中小板指在8484-8511点、创业板指在2515-2522点)完全回补,收盘勉强站在5日线上,跌幅分别为1.96%和2.68%,以光头、带下影的中阴线报收,短线可关注10日线和创业板指上周四的缺口(2407-2420点)支撑。

消息面相对偏多,主要包括:周二央行调降7天期逆回购利率10个百分点,自今年3月3日以来36天内4度主动下调该利率,向市场释放强烈的引导资金利率下行的信号;周二新华社刊文称,经济面临较大压力,尤需股市提供有力支持,对股市构成利好;本周开始,3月份及一季度宏观经济数据将公布,主流机构研报认为主要经济数据会低于预期,多部委已于两会后展开密集调研,市场期待会有更多稳增长政策出台等,刺激投资者继续做多和抬高股指。不过,截至下午14:09左右,港股通每日额度105亿元首度告罄,巨额资金南下抢筹港股;本月30只新股将于下周一起正式启动申购,冻结资金有望再创新高,或对近期A股资金面形成一定的冲击。

沪指仍有做多动能需要释放

从技术面来看,周三沪深股指双双以长下影、近乎光头的小阳T字星报收,再度展示了多头的强悍实力,虽有一点吊颈嫌疑,但次高点收盘预示着周四仍有做多动能需要释放,且从历史高点的情况来看,千点整数关口一旦触及,必向上突破,即后市新高可期。值得注意的是:1、周二沪指缺口至今未补,因其为普通的持续缺口,短线存在较强的回补要求;2、沪指2008年3月13日曾在4068-4055点之间留下13个点的日线缺口,时隔7年,可适当关注其阻力;3、2014年11月20日低点2437点和2015年1月19日3095点的连线以每天16.45点的速度上行,迄今沪指已连续两个交易日站在其上,周四该线上行至3950点,如能持续站稳,可根据时间原则确认本次突破有效,但不排除短线围绕该线争夺的可能;4、周三沪深两市合计成交15544亿元,创出历史新高纪录,天量成交之后也宜谨慎,需密切关注成交量的变化;5、近两个交易日沪深股指连续上涨,但是四大期指合约的持仓却明显减少,出现了背离。结合周二开盘后的走势来看,本周可能高位横盘,整体维持强势,如周四继续上攻,周五或现震荡,即短线继续冲高宜适度控仓。

结合神光启明星证券服务专家系统来看,周二的生命线位于3940点,沪指继续站在生命线上,保持强势。未来3个交易日的生命线依次位于3925、3976、4015点,其中周四的生命线是未来的低点所在,支持沪指继续上行,如沪指该涨不涨,需防短线走弱。

铁路基建上涨

从板块上看,券商、保险、丝绸之路和铁路基建等走强。2014年中国内地36个城市约3300公里的轨道交通在建项目,共完成投资2857亿元,日均超过7.8亿元,比上一年大幅增长33%。截至2014年底,国内已有38个城市经国家批准建设轨道交通,规划总里程超过6880公里。有预测称,到2020年具备建设轨道交通条件的城市将达到50个左右。在该消息影响 下,铁路基建板块走强。个股方面,中国南车(601766)、中国北车(601299)、时代新材(600458)和南方汇通(000920)等涨幅较大。

神光建议投资者关注铁路基建板块

周三上证指数最终收涨,创业板指数的走势不是很好。神光建议激进投资者,控制好仓位可以参与铁路基建板块,或者介入金融股,如券商、银行和保险。

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