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中国中车最新消息:中国中车复牌股价脱轨

2015-06-15 10:19:19 来源: 财经网(北京)

中国中车最新消息
 

  猜中了开头,却没有猜中结局。这句话用来形容中国中车(601766)复牌后的走势,再贴切不过。正是因为复牌首日的“一”字涨停,以及次日的涨停开盘,将资金“上车”的欲望推向了巅峰,然而等待他们的却是残酷的下跌。其中受伤最重的,无疑是使用杠杆的融资客。

  中车市值蒸发3000亿

  如果按照上周35.64元/股的最高价格算起,截至上周五收盘,中国中车周跌幅31%,市值蒸发超过3000亿元。

  对于中国中车上周的表现,一位业内人士直言“杀伤力太大”。因为不同于依靠炒作题材的创业板个股,大跌之后敢于“抄底”中车的资金不在少数,但是面对单边下跌走势,买入之后几乎就会面临被套的命运。特别是对融资客来说,中车股价下跌的杀伤力是成倍增加的。

  融资客接连买入中国中车,让资深股民甚为不解:大牛市中,好股票并不难找,缘何还要豪赌已经大涨的个股?关注公众号添升宝(you-daydayup),即可在每天开盘前找到融资盘最青睐的个股。6月1日擒获水晶光电(002273)、成飞集成(002190)在内的16只涨停股,上周五则轰中浙大网新(600797)、新兴铸管(000778)在内的6只涨停股。

  融资客越挫越勇

  在A股进入两融时代以后,个股连续大跌重伤融资客的案例屡有发生,而与昌九生化(600228)、成飞集成、獐子岛(002069)等连续一字跌停的极端案例相比,不少投资者调侃称,中国中车至少给了大家出逃的机会。然而实际的情况是,中国中车股价的下跌非但没有吓退融资客,反倒激起了资金的“赌性”。

  交易所公布的数据显示,中国中车复牌以后,公司的融资融券余额,开始了新一轮的快速增长,从复牌之前的约64亿元,到上周五已经快速增长至83.84亿元,增幅近30%,与不断下跌的股价形成了鲜明对比。

  具体来看,在中国中车复牌首日“一”字涨停之时,并未出现融资买入,而在股价从涨停到跌停的上周二,出现了18.77亿元的融资买入;在上周三股价再次下跌9.73%,以及上周四出现订单利好之时,融资客又砸下17.34亿元和19.56亿元,而到了上周五,融资买入额突破20亿元关口,猛增至24.75亿元。

  对于融资买入的不断增加,一位券商人士表示,其实不仅是普通投资者,部分机构也看好中国中车长期的投资机会。正因为此,股价短时间内的快速下挫,就成为不少资金眼中的买入良机,此外也不排除部分基金低价买入以达到降低成本的可能。这位人士进一步指出,在股价下跌时,融资买入的风险将被成倍放大,需要格外谨慎。

  记者注意到,仅从龙虎榜显示的数据来看,在6月9日至11日之间,机构买入金额就超过了20亿元,但同时机构卖出的金额也超过了15亿元,同时沪股通卖出也达到了7.68亿元。不过,中国中车H股在同样遭遇连续大跌之后,上周已经止跌翻红。(至诚财经网

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