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昨日中国中车终于翻红了

2015-06-18 11:07:16 来源: 兰州晚报

中国中车最新消息
 

  昨日收盘,中国中车结束六连阴,截至收盘,报22.45元,涨幅4.03%,换手4.70%,已连续6个交易日下跌的中国中车终于收涨。中国中车自复牌第二天以来连续弱势,H股较复牌前跌三成,A股跌三成多,A股市值蒸发2673亿人民币。

  复牌后的中国中车,给牛市中的股民上了一堂生动的投资风险课。6月9日涨停板抢入的追涨投资者,目前已经浮亏近40%。6月8日复牌以来,中国中车大玩心跳游戏,首日先是“一字涨停”,次日则从涨停价掉头俯冲,之后便是一路狂跌。

  截至6月16日,中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26.72%。若从6月9日的最高价算起,6个交易日中车市值就蒸发了3838.38亿元,而合并前中国北车的市值大约为3306.52亿元。也就是说,中车复牌一周多的时间就把整整一个北车跌没了!

  总体来看,在复牌后的7个交易日中,中国中车罕见地持续保持高换手,累计成交额达到2063亿元,日均消耗294.71亿元的市场“弹药”。而在这个过程中,中国中车每股下挫7.87元,对应市值高达2148.51亿元,日均蒸发306.93亿元,区间换手率达34.66%。

  数据显示,截至6月5日,中国中车的融资余额还处于63.85亿元的位置。6月8日复牌当天一字板,融资客并没有找到介入的机会,当天融资买入额为零;6月9日,融资客尝试介入,当天买入额18.77亿元。

  而就在这之后的每一天,中国中车的融资余额都维持在十几亿甚至超二十亿的水准,6月15日的单日融资买入额为25.32亿元。在融资客的追捧下,很快中国中车的融资余额便上升到了85.92亿元的高度,较6月5日的63.85亿元,有34.57%的增幅。不过从目前来看,这批融资客还在场内继续等“风”。(至诚财经网)

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