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2015出租车改革:凡是不涉及份子钱都是耍流氓?

2015-12-09 11:17:27 来源: 南海网(海口)

出租车改革最新消息

       至诚财经网(www.zhicheng.com)12月09日讯

  原标题:凡是不涉及份子钱的出租车改革都是耍流氓?

  南海网特约评论员:仗剑天涯

  改革出租车管理体制,已进入倒计时。5月份国务院批转发改委《关于2015年深化经济体制改革重点工作意见》的通知,明确提出出台深化出租汽车行业改革指导意见;10月份交通运输部对外发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,进行为期一个月的公开征求意见。

  在这样的背景下,在2015年12月初,海口市交通运管部门宣布,拟调整出租车运价结构,将加入返空费与夜间服务费等计价项目,取消燃料附加费。尽管方案二选一,但因为份子钱没少,的哥很失望;返空费和夜间服务费增加,乘客很失望。有评论界人士点评,凡是不涉及份子钱的出租车改革都是耍流氓!

  说耍流氓,是份子钱太不合理。刚开始,汽车属于大型生产工具,公司买车后租给司机开,收的是车份子的钱。后来政府取消了指标拍卖,汽车也进入寻常百姓家,的哥买车不再难,再收如此高昂的份子钱,性质就完全变了。那么,份子钱不该免吗?

  说耍流氓,是份子钱不是管理费。也许,出租车公司自觉心虚,开始辩解说份子钱就是管理费。人们不知道,车在街上跑,交警在管理,凭什么公司要收费?公司进行了什么样的高科技高成本的管理,需要每天245元的管理费?至今没谁亮出管理的账本,这样高的管理费最后到哪去了?有的哥叫苦,公司除了扣押油补和摊派订报纸,他们能说清楚管了些什么吗?

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