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2016年出租车改革“份子钱”改革成舆论焦点

2016-03-29 10:56:13 来源: 南方日报(广州)

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至诚财经网(www.zhicheng.com)03月29日讯

  近日,《城市出租汽车管理办法》正式被废止,引发舆论热议。这部从1998年开始实施的管理办法,随着国内交通环境的变化,在近年引发了诸多争议。

出租车改革最新消息

  一则旧管理办法的废止,激起对于出租车管理改革的各种推测,而舆论关注的焦点,则集中在出租车“份子钱”改革上。事实上,不管“份子钱”废止不废止与《城市出租汽车管理办法》是否关联,舆论对出租车份子钱改革始终如一。

  管理办法被废止引关注

  城市出租车管理一直是社会普遍关注的话题。近两年因“专车”服务而掀起的网络讨论余热未散,这部行业管理办法的废止又开始掀起新一轮的热议浪潮。

  作为出租车行业最重要的法规,《城市出租汽车管理办法》不再施行,是否意味着以后进入出租车行业不再有门槛?“份子钱”也不用交了,以后坐出租车会不会降价?该消息发布后,舆论纷纷猜测。

  这部从1998年开始实施的管理办法,规定了目前出租车行业的众多规则。在相当长一段时间里,凭借管理办法的执法效力,其对出租车行业的规范整治起到了一定效果。然而,随着城市的发展和管理服务的进步,这项管理办法也不时引发争议。

  例如,有舆论认为,办法中关于出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让的内容,层层转包之下,就成为“份子钱”源头之一,深为公众诟病。而且由于该政策提到经营权可以“买卖”,出租车行业才出现了天价“牌照费”等问题。

  值得注意的是,雨后春笋般涌现的“专车”服务犹如跃入出租车行业的鲶鱼,一方面撩拨了舆论对出租车行业改革的期望,另一方面威胁到现有的利益分配格局。

  在此背景下,出租车改革的大方向更加引人关注。在去年,政府主管部门、学界、业界就曾掀起一场关于出租车改革的讨论。在刚刚结束的全国两会上,交通运输部部长杨传堂也曾表示,出租车行业改革难度之大前所未有。

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