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2016年出租车改革应取“滴”之长避之害

2016-04-02 10:17:02 来源: 宜宾日报

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至诚财经网(www.zhicheng.com)04月02日讯

  □黄睿麒

  在前不久闭幕的全国“两会”上,交通运输部部长杨传堂就公众极为关注的“出租车改革”相关问题进行解答,回应涉及出租车份子钱改革、网约车规范经营、私家车接入约车平台运营等热点问题,并透露了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的起草情况。

出租车改革最新消息

  笔者了解到,我市的出租车改革方案也在积极酝酿中,或将于不久之后出台新办法。

  近年来,出租车行业可谓热点新闻频发,公众舆论对出租车行业也“关爱有加”。有出租车数量与人口配比不够科学,“份子钱”居高不下等问题,有市民对打的难、拼车、不打表等乱象的不满,有滴滴、优步等网络约车高调问世,也有因网络约车而引发的倒逼出租车行业变革的呼声。

  伴随着改革开放发展起来的出租车行业,既是城市公共交通的“补充”,又是城市的窗口形象。近年来之所以屡屡牵动公众眼球,根本原因在于城市化浪潮及公众出行变化带来对该行业的更高要求,而体制及管理的掣肘又致使其步履蹒跚,不能满足人们个性化出行之需。

  在这样的环境之下,网约车的横空闯入,既广受消费者欢迎,也对出租车业的生存空间产生威胁,并由此引发社会的连锁反应。

  事实上,地方政府和主管部门从未忽视过出租车这个与民生息息相关的行业,但因为历史遗留的体制问题远远跟不上城市飞速发展的节奏,有效的管理办法并不多。当前,随着网络租车服务的迅猛发展,传统出租车行业遭遇到前所未有的严峻挑战。尊重市场规律,深化行业改革,维护出租车行业的正常运营秩序,是相关各方的共同愿望。

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