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乐视超级汽车LeSEE发布:D级+科幻外形+无人驾驶

2016-04-21 09:06:43 来源: 林燃Myautotime

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)04月21日讯

  当贾跃亭现场宣布乐视超级汽车LeSEE首款概念车是完全自主研发的时候,这个男人泪湿眼眶。

乐视超级汽车

  打造一个完全自主知识产权的高端汽车品牌,这注定是一条被很多人重复走过的路,重复趟过的河,既充满希望,也伴随泥泞。

  然而之前中国品牌的高端之路就像一盒巧克力,在《阿甘正传》中,我们永远不知道会在这盒巧克力中,尝到哪种滋味,但对中国的汽车人而言,这盒巧克力中,每一颗都像黑咖啡那般苦。

  高端之路,乐视超级汽车破冰

  尽管,我们像对待婴儿一样,期许所有的美好和光明都加诸其身,创造了许多带有美好寓意的名字,红旗、奔腾、荣威、睿骋…….

  甚至按照中国传统“九者为尊”的初衷,开启了“9”字头的序列,奔腾B90、荣威950、东风A9……这些如琢如磨的细节,近乎完美主义的融入到这些高端品牌中。遗憾的是,就像一颗颗燃烧殆尽的流星,迟迟没有等来市场热烈的反响。

  尽管,我们谁都知道,中国品牌汽车的高端之路,就像到达目的地前,那条必经的道路,那条必须趟过的河流,亦或是人生必须经历又无法逾越的青春期。对成长的迫切,像极了一个开始变声,又渴望身高尺再高一点的孩子。

  2016年之前的中国品牌中高端之路,几乎可以用《肖申克救赎》中那段残酷的台词来归纳:要么忙于诞生,要么赶着去死。

  当中国经济开始进入到新常态,当中国汽车市场逐渐成为买方市场,中国品牌相继折戟的高端之路,如同拳击赛事的中场暂停。

  加之,轿车市场的低迷、SUV的最后狂欢、MPV的盛宴将启,让每一位传统汽车人眼花缭乱,自顾不暇,这变相给了门外那些互联网“野蛮人”进入门内的机会,而其中布局最先,速度的最快的,就是乐视。

  毋庸置疑,乐视正在向传统思维大举进攻,而传统产业逻辑的强顽和藩篱,也正在被乐视生态步步为营的片片剥离,我们的电视、手机,甚至是自行车等领域已经相继沦陷。

  如今,乐视又一次颠覆了一向循规蹈矩的汽车,4月20日,在乐视举办的“无破界,不生态”发布会上,备受期待的超级汽车首款概念样车终于揭开了神秘面纱。

  刚刚更名为“LeSEE”的乐视超级汽车带来了其品牌下的首款概念样车,与乐视最新的电视、手机、VR等终端产品一同亮相,搭建起独具未来感的智能互联网交通生活场景,引起现场包括明星、企业家和乐迷在内的数万名观众的强烈共鸣。

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