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振华重工自主建造的世界最大12000吨自航

2016-05-16 15:49:57 来源: 转载
  5月13日,振华重工自主建造的世界最大12000吨自航全回转起重船交船暨命名仪式在长兴分公司隆重举行。该船以单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力位居世界第一,该船的成功交付进一步巩固了振华重工在大型起重船领域的地位,为我国打捞救助事业向深海延伸提供了装备支撑。

  交通运输部上海、烟台、广州打捞局等相关用户,ABS、CCS船级社等相关船级社,以及其他相关船舶设计单位等嘉宾应邀出席仪式。振华重工副董事长、党委书记朱连宇在仪式上讲话,振华重工总裁、党委副书记黄庆丰致欢迎词。

  该船为无限航区航行,满足东海、南海、北海、中东、东南亚、印度洋、墨西哥湾、西非等海域海上起重作业的要求,主要用于海上大件、模块、导管架的起重吊装,安装大型模块作业、打捞作业、拆卸报废平台作业、海底能源开发作业。该船具备自航能力,带10点锚泊定位和DP2动力定位功能,与普通起重船相比,节约了 拖轮费用和拖航时间,作业行动更加精准自如,适应海况条件和作业面更广。其中,船上安装了12个推进器满足DP2动力定位功能,包括2个2750千瓦的 侧推进器、6个3800千瓦的可伸缩式全回转推进器以及4个3250千瓦吊舱式全回转推进器。此外,该船还预留了2个推进器位置和接口,将于2017年安 装振华重工自主研发的3800千瓦可伸缩式全回转推进器。

  为了确保交付时间进度可控,12000吨起重船的试航横跨了2016年整个春节,由于该船总重约14万吨,吃水大,跨越长江进入东海试航,途径南槽航道,受到浅滩影响,一轮潮水期约为15天,项目组连续多日24小时不间断试航作业,最终赶在2月底的潮水期成功返航。

  起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶,又称浮吊、浮式起重机,广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。振华重工于2000年开始试水 600吨起重船以来,经过16年的发展,产品逐渐成熟,现已跻身起重船制造世界排名前三甲。截至目前,振华重工已经交付了32条 起重船,其中有9条船集起重和铺管功能于一体,产品远销美国、英国、韩国、西班牙、新加坡等9个国家,获得了市场用户的广泛好评。目前,振华重工在建2条 起重铺管船,起重机吨位分别为5000吨和4500吨。

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