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万科A又现“新剧情” 股权之争结局将会如何发展?

2016-06-16 09:05:41 来源: 证券时报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)06月16日讯

  万科联姻深圳地铁(下简称“深铁”)能否如愿,很大程度上取决于华润、宝能、安邦等几大股东与万科管理层博弈的结果。在股权分散、资本市场“一股独大”,而管理层持股弱势的情况下,万科所能做的,就是要让大家相信,傍上了深铁这个“土财主”,对于各大股东来说,并不是稀释了控制权,而是分享都市圈时代地铁经济的红利,这才是最优选择,或者叫“共赢”。

  当大家期待6月18日最晚复牌日到来,万科股权之争落地,“新剧情”又出现了。6月12日,万科与深铁携手举行“2016轨道交通与城市发展高端论坛”,随后举行了战略合作备忘录签字仪式,并召开新闻发布会。备忘录没有法律效力,只有深铁将艳羡的土地注入才算数,但这要经过万科董事会和股东大会投票表决。论坛也好、签字也好,万科都意在向股东们展示合作的前景。

  仅4期工程的7条线,深铁就有400万平米的可开发面积。这是一个什么概念呢?6月2日和8日,分别在龙华和光明拍出的两块地王,合计建筑面积不足70万平米。这意味着,目前深铁拥有至少8块光明地王或28块龙华地王的储备。更加诱人的是,截至2020年,深圳轨道通车里程将从158公里增加到435公里。在深圳政府土地注资的情况下,深圳地铁才是最大的地主。

万科a最新消息

  正如万科谭华杰所言,深铁喊一嗓子,估计抢着“求合作”的开发商得排队到门外。那么,深铁为何要选择万科呢?大家知道,深圳没有地了,90%的房子靠城市更新供应。房价暴涨一年有余、新房均价接近6万元后,拆迁成本高得令人咋舌,没有哪个开发商有把握,刨除成本后,未来拿到市场上卖的房子能赚钱。因此,深铁这个楼市开发的“外行”,要寻找能驾驭市场的房企。

  毫无疑问,万科具备这种潜质。万科“工厂化”的成本控制能力,快周转的现金保障能力,国内核心城市的先期入主,以及海外市场的拓展等,都意味着深铁与万科合作是强强联手。但是,房地产开发不是技术活儿,正如郁亮所言,深铁也可以和其他房企合作。那么,深铁青睐万科,能否最后转化为“婚姻”,还得仰仗大股东们的支持。

  同时,万科同步与东莞、重庆地铁投资方签订合作备忘录,并将合作递延至国内轨道建设PPP及“一带一路”,宣示合作绝非限于深圳,而是要挖掘都市圈及海外红利。

  所有这些,都意在向市场和股东们传达信号,支持二者联姻才能分享地铁经济红利。同时,也是向第一、二大股东宝能、华润抛出橄榄枝,支持万科引入深铁是共赢。就宝能来讲,其举牌万科的资金中,2/3是靠高现金短期趸交万能险融资获得,考虑到偿还压力、复牌后万科股票补跌风险,特别是与深铁联姻将有助于提升万科股票的内在价值,宝能投支持票概率较大。

  近期,各地“地王”的70%为“央企造”,据悉近期央企已被国资委约谈。作为共和国长子,在稳增长、促改革中重塑中坚,不能再靠垄断地位、资金优势助推楼市泡沫。2015年,万科每10股分红7.2元,股息支付率达45%,再次赢得上市公司“分红牛”称号。

  在资产配置荒的当下,持有股票做财务投资者,不打万科主意来做大地产板块,而是分享万科红利,或是华润优选。由此,预计华润投赞成票的可能性也较大。退一步,若宝能投赞成票,即便华润反对也白搭。

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