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网约车最新消息:平台扣费比例较高如何保障司机利益?

2016-08-01 09:22:22 来源: 新京报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)8月1日讯

  备受关注的出租车改革方案7月28日正式出台,除对传统出租车管理运营进行改革之外,明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,网约车的合法身份得以确定。盼了很久,网约车迎来合法化的春天。

  一个不争的事实是,即便网约车没有合法化,市场网约车队伍也从未停止过队伍悄然壮大的步伐。因为传统出租“一的难求”的现实尴尬、降低社会运转成本的大众诉求、庞大的出租行业市场需求、新就业渠道的利益诱惑等问题,决定了市场和公众需要网约车。
 

网约车最新消息

  因此,网约车合法化是理性大过感性,现实大过想象的必然,也遵循了为公众出行提供便利实惠这个根本指导。新政落实后,必然出现一波网约车“申请热”。届时,网约平台也必将成为一个热门的就业平台。

  不难发现,当前新政和舆论的焦点,主要集中在如何管理好网约车,如何保证公众乘行的利益不受侵害。作为服务公众、满足需求的网约车,这无疑是公众关注的焦点。

  但笔者认为,随着网约车申请数量的迅速增大,网约车司机作为社会的一个兼职或专职就业群体,他们本身的利益也不容忽视。只有他们的利益得到保障,他们才会更加自觉、热情地为公众服务,行业才会一改“杂牌军”的口碑,向着更加成熟规范的方向渐行渐远。

  但是,据了解,当前不少网约平台扣费比例是比较高的,不少都达到了百分之三四十,甚至更高。一单下来,除掉油费等成本,网约车司机常常所剩无几。并且平台对于网约车司机也无半点福利保障。这些问题是众多网约车司机的槽点,也是导致动力不足的根本原因。

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