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衡水出租车最新消息:允许燃油出租车继续使用

2016-08-08 08:37:27 来源: 北京青年报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)8月8日讯

  近日,有媒体报道称,从今年3月1日开始,河北衡水市车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车,对更换或新增的燃油车,不再办理机动车登记业务。北京青年报记者了解到,目前衡水市并无新能源车销售点,也很难找到充电桩,同时衡水市没有购买新能源车的补贴政策。

  衡水市运输管理局的工作人员对外承认,因这项政策,已有几十名出租司机无法换车、无法上路。8月7日,衡水市委宣传部发布消息称,鉴于目前衡水市新能源汽车以及相应配套设施仍不完善,在鼓励使用新能源汽车的同时,允许新能源出租车和燃油出租车并行使用。

  的哥 衡水无充电桩无新能源车销售点

  张师傅是衡水的一名出租车司机,他告诉北京青年报记者,目前衡水市几乎没有新能源车销售点,全市也很难找到充电桩,作为出租司机他们都没有听说过新能源车有任何补贴政策,“跟新能源相关的设备、政策都不完善,我们就是想换新能源车也不好换。”但衡水市的规定就是“新上的出租车必须使用新能源汽车”。

  今年2月左右,在这项政策开始实行之前,张师傅发现身边有不少出租车司机开始换车。“他们的车都是快到报废年限的,为了不换新能源车,在3月之前就换了新车,这样至少还能再拖几年。”

  张师傅表示,对于习惯使用燃油车的司机来说,新能源车存在着一些不便,“比如夜班的司机在和白班司机交车时,需要给车充几个小时的电后才能上路,耽误不少时间。

  而且也很难跑长途了,因为路上不可能随时都有地方可以充电。”但最大的问题是,和新能源相关的设备、政策都不完善,让出租车司机想换新能源车也不好换。

  另一位司机刘女士在接受媒体采访时表示,她的车在三个月前发生事故报废,想要再次上路,就要自己购买一辆新能源车,但衡水市内没有卖此类型的车,需要到周边城市去买。此外,新能源车价格较高,由于没有相应的补贴政策,自己很难付得起购车的费用。

  而由于车只使用了一年,张师傅暂时还不需要考虑该政策带来的影响,但他表示,如果充电桩等配套设备完善,补贴等相应政策能够跟上,自己肯定会考虑将自己的燃油车换成新能源车,“毕竟新能源车环保,而且省油费,还是有好处的。”
 

出租车最新消息

  4S店

  暂无新能源出租车销售

  8月7日,北青报记者致电衡水市庞大奇瑞4S店,询问是否有新能源出租车销售。接电话的工作人员表示,目前店内没有充电的新能源出租车车型,衡水市内也没有充电桩。

  他称,衡水要求新出租车必须用新能源车的消息一出,许多出租车司机都来到店里咨询是否有此类型的出租车,“但公司目前没有表示要生产充电出租车,不知道下一步是否会有充电出租车销售。”

  随后,北青报记者又联系了衡水裕华丰田汽车销售服务有限公司,一名员工表示,目前店里还没有新能源出租车销售,“至于什么时候能有,我们也不知道。”

  此前,衡水市运输管理局一位工作人员在接受媒体采访时称,“新上的出租车必须使用新能源汽车”政策的制定方是河北省公安厅交通管理局,“3月1日以后,这项政策是省交通厅、各地公安交管部门对当地的要求。石家庄、邢台等几个地市,也有类似现象,他们就暂缓执行这个政策。我们作为管理部门,也给当地政府说了一下,请示一下能不能暂缓这项政策,现在正在等上级批复。”

  这位运输管理局的工作人员对媒体承认,衡水市的确没有充电桩,全市1000多名出租车司机中,已经有几十名司机因为该政策而无法上路。

  回应

  新能源出租车可与燃油车并行使用

  8月7日下午,衡水市委宣传部在其官方微博上发布通报称,鉴于目前衡水市新能源汽车以及相应配套设施仍不完善,在鼓励使用新能源汽车的同时,允许新能源出租车和燃油出租车并行使用。

  通报称:据衡水市官方介绍,推广使用新能源汽车是未来发展的方向,有助于缓解能源和环境压力。但鉴于目前新能源汽车以及相应配套设施仍不完善,在鼓励使用新能源汽车的同时,继续为更新的燃油出租车办理相关手续,允许新能源出租车和燃油出租车并行使用。

  通报还表示,在加快推广使用新能源汽车方面,衡水市在市区已经建成充电站20座,充电桩600余个,相关工作仍在进行中。此外,对新能源汽车的财政补贴政策也在进一步完善,购置使用新能源汽车,可按规定享受政府财政相应补贴。

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