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济南长清出租车改革最新消息:“份子钱”每月降200元

2016-08-11 08:53:11 来源: 生活日报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)8月11日讯

  7月份开始,济南长清出租车每月“份子钱”下降200元,而营运年限由6年延长至7年。据悉,此前,出租车司机领到了每车600元的加气卡作为淡季补贴,出租车公司还设立了无投诉奖励、无安全事故奖励等多项福利。面对来势汹汹的网约车,长清出租行业不得不出手应对。
 

出租车改革最新消息

  “份子钱”每月下降200元

  “7月份我去交‘份子钱’时,管理人员说每个月减少200元。”长清的哥刘师傅说,他从原来每月交3600元变为3400元。

  而且长清4家出租车公司为了维护行业稳定,还第一次给出租车驾驶员发了淡季补贴:每车600元加气卡。

  除了降低“份子钱”,7月份开始,长清出租车营运年限由6年延长至7年。一家出租车公司负责人说,延长营运年限是为了加大对出租车驾驶员奖励。长清区交通局回应,他们是根据企业申请,依据相关法律法规和出租车市场的实际情况,提高了营运年限。

  根据《机动车强制报废标准规定》,小、微型出租客运汽车使用8年,对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年。

  济南市客管中心相关工作人员介绍,目前主城区8000多辆出租车都是按照6年的标准进行退旧更新,“济南出租车退旧更新管理办法里有说明。”他介绍,6年之后,出租车退出营运市场,但是还可以作为非营运车辆开两年。

  不过长清一些的哥却并不觉得出租车增加营运年限合适。的哥朱师傅给记者算了一笔账:以前每月交3600元,6年交259200元;现在营运年限改成7年,每月交3400元,一共要交285600元。

  “虽然每月少交200元,7年可省下16800元,但是出租车一年跑七八万公里,6年就得跑四五十万公里,到了第7年估计光修车了,连去外地的活儿都不敢接。”的哥刘师傅也觉得,这个政策对出租车驾驶员并不算合适,归根结底还是公司得利。

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