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济南网约车新政草案已出 车辆将控制在3000辆左右?

2016-08-31 19:12:38 来源: 济南时报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)8月31日讯

  30日,市城市公共客运管理服务中心主任崔冰在参加《政务监督面对面》的节目录制现场透露,济南版的网约车新政草案已制定,将与多部门协商后最终敲定。他透露,新规中要求,网约车必须向乘客提供发票,网约车将和普通出租车实行分类管理,不会对现有出租车市场造成冲击。
 

网约车最新消息

  草案已出:管控专车数量和运价还要求开发票

  经常打车出行的王女士最近

  发现了济南出行市场的新变化。她告诉记者,最近的一个月,她明显感觉到滴滴快车和优步的运价明显提高,和出租车相比没啥大优惠,“最直接的感受就是补贴少了。”

  业内人士分析,出行市场的变化或与网约车新政的颁布有关。

  有业内人士透露,根据流出的济南版新规草案,济南的网约车数量、运价都将受政府管控。30日下午,客管中心主任崔冰在《政务监督面对面》节目录制现场证实,济南版的网约车新政草案现在已经制定出来,“正在等待向市政府汇报后,进行多方位、全面、多部门的协商,最后才能确定济南版网约车新政。”

  最近,不少地方给网约车设门槛引来了争议。崔冰表示,济南网约车管理将统筹好乘客、司机和经营者的三者关系,重点要把握好政府和市场的关系。

  “网约车要定位在高品质服务、差异化经营的区间,也就是说它将和普通的出租汽车实行分类管理。”崔冰介绍,在当前的情况下,不会形成两个业态的市场冲击。

  针对网约车能否开发票的问题,崔冰回应,新政里明确要求网约车合法以后,取得许可证以后,必须向乘客出示相关的出租汽车车票,“这是完成它的纳税义务”。

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