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网约车走向新的垄断?网约车提价挑动消费者敏感神经

2016-09-09 10:07:20 来源: 齐鲁晚报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)9月9日讯

  互联网等新技术的应用,不可避免地给传统行业造成冲击或带来改变,创造新的服务,开辟新的市场。由于培养新的消费习惯离不开资本推动,“巨头合体”等资本运作方式又形成了惯例,新开辟的市场出现垄断也就成了大概率事件。

  最近一段时间,滴滴顺风车在部分城市进行了价格上调。尽管滴滴官方回应称,提价是为了实现成本合理分摊,鼓励用户共享出行,但“滴优合体”后的多次提价还是引发了人们对网约车服务行业滋生垄断的担忧。
 

2016年网约车最新消息

  作为带着“互联网+”光环的新生事物,网约车一出现就备受关注。给乘客的巨大让利是一个方面,更重要的则在于网约车对传统出租车体制产生冲击,寄托着打破行业垄断的期望。

  所以,当网约车合法化之后,当“差异化经营”被确定之后,当冲击传统出租车体制的作用力减弱之后,在这个全新且相对独立的消费领域内部,巨头的崛起以及新的垄断可能性,就成了值得关注的新问题。

  通常说来,在某一领域占据垄断地位的商家,有能力通过提价获取垄断利润,这是一种很典型的方式,所以,当消费者亲身体会到网约车巨头提价之时,很容易将其与垄断联系起来。

  需要说明的是,提价本身并不能作为垄断的有力证据,因为从企业经营的角度来看,价格受很多因素的影响,比如人力、物力等成本上升,都可能导致提价。

  而且,所谓的价格垄断也不等同于提价,垄断企业有时候也会利用“垄断低价”,在产业链的上游压低原料的价格以减少成本,在下游则是压低商品售价,阻止后来者介入竞争。

  具体到滴滴顺风车在多个城市的提价,判断其是否垄断还需要更具体、更严格的分析认定,不能简单地凭借“多次提价”就给出定论。

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