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股市最新消息:今日可能影响股价重要财经消息

2016-09-23 10:12:42 来源: 转载
  自动驾驶合法化产业进程将提速 3股望受益

  中银国际认为,自动驾驶身份合法化,未来有法可依。自动驾驶汽车是世界主要汽车大国解决道路交通安全、环境和效率问题的重要途径,对汽车及其关联产业实现智能转型、提升汽车生态发展水平具有重要意义。然而自从第一辆自动驾驶车辆上路以来,合法性问题一直存在争议,美国此前由各州政府自行决定是否允许该类车辆上路。特斯拉出现全球首例“自动驾驶”致死事故,如何界定和划分责任引起巨大争议,暴露出自动驾驶技术漏洞与法规的缺失,产业处于无序发展中,也打击了消费者热情。《联邦自动驾驶汽车法规》的制定实施,将有利于车厂生产出符合法规安全评价协议的车辆,促进自动驾驶技术的成熟和发展。

  明晰政策制定职责划分,无需担忧监管过度。《联邦自动驾驶汽车法规》规定联邦机构负责安全标准制定、政策遵守、召回以及公共培训,州政府将重点放在测试许可发放、法律法规的执行及相关认证上,NTHSA则可根据实际情况制定新的应对措施。目前自动驾驶技术现阶段依然不成熟,无法与驾车人对复杂交通状况、特别是突发事件的综合判断能力相比,推广面临很多伦理难题。联邦新规定作为首款规范自动驾驶汽车使用的联邦政策法规,为各州相关法律政策制定奠定基础,在为自动驾驶扫除牢笼的同时,没有过多的强制规则,鼓励行业自由发展,法规随着行业发展而逐步跟进,将规范并促进整个自动驾驶领域的健康发展。

  中国智能网联汽车路线图即将发布,产业迎发展契机。工信部宣布“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成,即将于近期发布,智能网联汽车的标准和规划也在加紧制定中。这表明了国家对该项技术的重视,同时AEB国家标准也有望于明年出台,智能汽车行业发展将迎来春天。国内已有多家企业通过研发创新或海外并购积极布局智能汽车领域,法律与行业发展层面共同推动下,智能汽车的开发与应用进程将加速,持续看好智能汽车板块的投资机会。

  重点推荐万安科技,公司是国内商用车制动系统龙头,与瀚徳设立合资公司布局EMB技术,参股北京飞驰镁物和苏打网络,涉足车联网TSP打造和新能源汽车分时租赁。参股Evatran、Protean并成立合资公司,公司未来有望继续完善智能驾驶布局,联通车联网,打造城市出行新模式,并为智能电动车配套轮毂电机与无线充电装置,成为智能电动汽车领域龙头企业。

  亚太股份,公司是国内乘用车制动系统龙头,参股前向启创与钛马信息,切入ADAS系统与车联网领域,入股智波科技加强集成能力,并参股Elaphe并成立合资公司量产轮毂电机,未来将转型为集成电动智能驾驶底盘系统供应商,是目前A股市场智能汽车领域布局最完善的公司,看好长期发展。

  中鼎股份,公司业绩卓越,全球非轮胎橡胶制品行业排名19位。收购德国AMK公司布局电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制业务,切入特斯拉供应链,有望成为智能汽车新领军企业。

  我国望成5G国际标准重要主导者 首个标准或2018年公布

  据经济参考报23日消息,从权威渠道获悉,相关国际标准组织将于2018年正式公布首个版本的5G标准。由于我国运营商、通信设备企业已在5G领域深耕多年,业内普遍认为,由我国企业提出的相关技术标准将在整个5G标准中占据相当大的比重,甚至有望成为5G标准制定的重要主导者。

  在日前举行的中国国际信息通信展上,中国移动、华为、爱立信、诺基亚等多家国内外企业均向《经济参考报》记者确认,相关国际标准组织正在推进统一的5G标准的编制工作,预计首个版本的5G标准将在2018年完成并推出,为5G网络正式商用,以及后续各类信息服务应用奠定基础。

  值得注意的是,计划推出的5G标准将不再具有多个技术版本,而是形成统一融合的唯一标准。中国移动研究院副院长黄宇红介绍,在2G、3G、4G时代,有多个版本的技术标准。例如,4G就有我国主导的TD-LTE和国外企业主导的FDD-LTE之分。但从产业发展趋势来看,5G将形成一个统一融合的单一标准。这意味着,如果我国企业提出的相关标准在整个5G标准中所占比例越大,在未来的5G和相关的各类新一代信息技术产业的发展上,我国企业就能获得越大的全球产业竞争力和市场份额。

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