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网约车细则还需调整 或让网约车变高价出租车?

2016-10-11 14:39:54 来源: 每日经济新闻

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月11日讯

  最近几天,北京、广州、深圳、天津、杭州和重庆等地发布了各自的网约车细则征求意见稿。有些出乎意料的是,“国家版”网约车新政将利好移动出行行业的余温未退时,日前出台的多个地方细节,却以严苛的人、车、区域限制,再度收紧了敞开不久的网约车豁口。

  10月9日,在由北京市交通委运输局组织的北京网约车新政研讨会上,更有专家预计,今后网约车的定价将比巡游出租车贵三到五成,服务高收入人群。
 

网约车最新消息

  分析认为,对户籍、车籍等进行限制,或将使人们重回“打车难”、“打车贵”时代。细则是否会让网约车的差异化经营演变为价高?作为征求意见稿,又是否还有调整空间?

  知名IT律师赵占领接受《每日经济新闻》记者采访时表示,无论是交通部还是各地方规定,网约车的价格原则上实行的是市场调节价,地方政府认为必要时实行政府指导价。

  让网约车涨价并不是最初制定政策的目的,但现在的地方做法有些过于严苛,确实有可能会导致这样一个结果。后续设置门槛的方向应该不会变,只是门槛高低的尺度尚有弹性调整空间。

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