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网约车细则形同虚设?深扒那些你读不懂的“潜台词”

2016-10-12 09:45:22 来源: 功夫财经

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月12日讯

  从对市场积极创新到争取到合法地位,快递行业用了整整10年,支付宝用了8年,而这次历史给网约车的时间又将是多久?

  京沪广深四个一线城市在同一天推出苛刻的网约车细则,除了广州以外,其余三个一线城市的细则都颇为苛刻,应该是事先早有约定。

  明眼人都可以看出来,由交通运输部、工信部等7部委折腾几年搞出来的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》在2016年7月27日发布,自2016年11月1日起施行。也就是说,中央7部委发布的网约车管理办法,尚未实施就已经是形同虚设。
 

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  且不说三市的细则与“共享经济”大势和中央鼓励提倡的互联网创业政策背道而驰,更不用说京沪两地要求网约车从业人员本地户口涉嫌到地域歧视和就业歧视。
 

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  这本身就是对《中华人民共和国宪法》的公然嘲讽以及对《劳动合同法》赤裸裸的蔑视,即使从燃油车辆轴距达2700毫米以上和排量要求来看,这些细则看起来也极端不专业,这么大轴距和排量,又置节能减排于何地呢?

  综合来看,从经济上来说,京沪深三地细则是十分不经济的,甚至可以说是匪夷所思。如果这个细则真的实施,网约车这个行业实际上等于成了一个变相的出租车公司,面对传统的出租车公司,等于丧失了它的竞争力,这对于网约车几乎是个致命的打击,这也无怪乎滴滴打车迅速做出反应。

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