至诚-中国金融理财门户网站 至诚旗下产品:股票直播室 | 至诚百宝箱 | 大圆普洱茶交易中心 | 至诚手机app | 股票行情中心加入收藏

聚焦频道

聚焦新闻 聚焦股市 聚焦财经 聚焦证券

网约车变高端出租车?黑车时代再来袭?

2016-10-17 09:01:45 来源: 中关村在线

  =====推荐阅读=====

  网 约车最新消息:政策限制与模式创新 

  福建网 约车最新消息:不管控数量 严禁巡游揽客 

  2017国考今日开始报名 岗位应该怎么选?

  =====全文阅读=====

  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月17日讯​
 

2016年网约车最新消息

  近日,北京、上海、广州、深圳等地网约车新规细则相继出台,多数地区被强加户籍、本地车牌等诸多门槛。

  就拿北京地区来说,“京人京车”成了硬性标准,网约车车辆应符合载客运输服务的基本条件,须是本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车,车身张贴网约车专用标识。

  若按此实施,或导致大量便捷实惠的网约车退出市场,造成出行领域供给侧失衡,迫使老百姓重回黑车时代。

  其实,网约车的由来正是用户“随呼随到、便宜出行”,如果被“贵族化”,整个行业服务人群势必就会拉高,这就会使大批网约车司机失业,或者转行做黑车,而用户可能又要重回凄风冷雨中苦候出租车或黑车的时代,迫使继续忍受司机挑客、拒客、宰客等行为。

  整个行业就强行拉高,就会使大批网约车司机失业,或者转行做黑车

  其实在城区范围内至少还有出租车可以叫到,只不过需要等待,比如在北京五坏外,或者郊区交通配套薄弱,大多数时候出行刚需只能通过无审核、无管理、无保障的黑车来满足。

  郊区交通配套薄弱,五环外、郊区等打车困难

  随着网约车的越发成熟,现如今线下黑车几乎已经“消失”,虽然有一些黑车司机开起了网约车,但由于平台有审核注册、投诉处理以及用户评价机制,价格统一透明、全程技术监控、服务水平提升,同时还有平台保险以及先行垫付机制,无论从价格、服务还是安全都超过了传统出租,“黑车”也就被改造成了“白车”,老百姓打车难问题也随之迎刃而解,老百姓从打不到出租只能叫黑车,变成了网约车随时叫车。

更多精彩