至诚-中国金融理财门户网站 至诚旗下产品:股票直播室 | 至诚百宝箱 | 大圆普洱茶交易中心 | 至诚手机app | 股票行情中心加入收藏

聚焦频道

聚焦新闻 聚焦股市 聚焦财经 聚焦证券

2016网约车新政成“双刃剑” 为激活黑车市场?

2016-10-18 13:28:55 来源: 四川在线

  =====推荐阅读=====

  2016陕出租车 改革最新消息:巡游车网约 车可兼并重组

  东莞网约 车新政出台 哪些车型才可以做网 约车?

  【最新消息】武汉网 约车新政什么人能开网约 车?

  =====阅读全文=====

  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月18日讯

  10月17日,北京大学国家发展研究院举办地方网约车发展与规制研讨会。

  与会学者认为,很多地方的《征求意见稿》没有按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中的方案操作,对户籍车辆设限或将导致黑车市场的回暖。(10月18日《法制日报》)

  地方网约车发展与规制研讨会召开,让我们看到经济学界大佬还有意见领袖们的意见:经济学家张维迎认为,网约车监管不能和穷人过不去;北京大学国家发展研究院教授薛兆丰指出,实施细则设置各种没必要的限制将可能导致“黑车”市场回暖;
 

网约车最新消息

  中国社会科学院经济研究所研究员朱恒鹏认为,蓬勃发展的网约车曾被视作满足市场需求、治理黑车市场的“良药”,但如果被各地提高准入门槛,网约车发展将受限。

  经济学家们的话语犀利,却也一针见血地指出了过度限制网约车带来的严重后果。

  实际上,正如网络上一些网友所反映的,随着一些地方网约新规的实施,导致的结果是,现在在街上越来越难打到车,而那些黑车司机们又开始上路了。

  另一方面,拒载、恶意要价等现象也开始回归。从公众的经历来看,经济学家们的预言已经开始实现。

  10月份以来,北京、上海、广州、深圳等10多个地方城市相继出台网约车经营服务管理实施细则意见稿,对户籍、车型、车龄等做出了严格限制,而且很多地方要求本地户籍本地车辆。

  这些意见的出台,都打着规范市场的旗号。然而,相关部门显然忘记了两点:一者是,市场在资源配置中最有效,这些年来,人们之所以能够享受到分享经济的福利、黑车市场之所以消亡,都在于网络约车对其形成的优胜劣汰,良币驱逐劣币;

更多精彩