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网约车新政门槛太高 徐州现有网约车司机欲退出2/3?

2016-10-27 08:58:01 来源: 中国江苏网

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月27日讯

  10月21日,徐州市政府法制办向社会征求“网约车实施细则”的信息,成为朋友圈的刷屏话题。仔细研读全篇“网约车实施细则”可以看出,徐州和已经出台此类细则的其他地方的规定,基本上一致。

  在征求意见出台后,本报持续两天时间进行的一项调查表明,目前在徐州从事网约车经营的多数是本地人,网约车门槛提高是个“分水岭”。
 

网约车最新消息

  调查

  现有网约车司机多数是本地人

  在我市的“网约车实施细则”还未正式实施前,类似陈先生这样的网约车司机,在徐州依然属于违规经营。

  而事实上,自从“网约车”这种模式在市场出现后,徐州一些私家车主就主动加入到相关平台,开始从事“网约车”服务。

  “最初一段时间要和出租车司机‘打游击’,被发现免不了要产生冲突。现在虽然形势明朗了,但前景却渺茫起来。”陈先生用上述这句话总结了他近两年的“网约车司机”生涯。

  在陈先生所服务的网约车平台中,和他一样的徐州司机中,本地人占了很大比例。“几乎都是兼职,很少有专业做这项工作的。”通过和同行的沟通,陈先生得知大家所用的车型以家庭经济型车为主。

  之所以从事网约车服务,陈先生直言是为了补贴家用。当初注册的流程也十分便捷,只需提交手机号码、身份证、车辆信息、驾驶证、行驶证等信息,数小时便能审核通过。

  按照滴滴公司的规定,通过上述这些手续均可成为该平台的网约车司机。记者此前曾进行过注册核实,结果发现整个注册过程中并没有该平台的相关核实或者确认举措。

  正是因此,相关网约车平台的注册程序,才一度被诟病。

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