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北京网约车新政:正处政策空窗期许多司机欲退出

2016-11-09 09:11:08 来源: 央广网

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)11月09日讯

  本月1号,交通部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施。一个月前,北京市交通委发布了网约车细则征求意见稿,其中“北京户籍”“北京牌照”等准入门槛被指过于严苛。

  北京网约车新政的正式文件和具体的实施细则何时公布?和征求意见稿相比,改动到底有多大?政策空窗期内,各家网约车公司是否还有回旋余地?
 

网约车最新消息

  记者从北京市交通委了解到,目前有关方面已经完成了对网约车实施细则意见的搜集和修改,完成了相关文件的修改。但是具体的《细则》内容以及具体开始发布的时间,会提前通过网站进行告知,目前还没有一个具体的发布时间表。

  据了解,北京是“北上广深”等一线城市发布《征求意见稿》(草案)以来,首个通过官方途径,确认已经完成征求意见稿修改工作的城市。

  虽然地方政策暂未落地,但是对于在京非京籍、外地车牌网约车司机,退出的倾向却越来越明显。山东籍的李先生在北京开滴滴“快车”已经有一年多时间,每月收入大概有三四千块钱。

  根据北京市网约车征求意见稿的规定,他虽然有“京牌儿”,却不是北京户籍。李先生告诉记者,周围不少像他一样不符合新规的司机,正在逐步退出,另谋职业。

  新政尚未落地之前,“本地户籍”等被指严苛的限制要求尚未生效。政策真空期内,各家网约车公司是否还有回旋余地?他们是否做好了相应准备?

  滴滴和优步方面昨天告诉记者,在各地网约车实施细则征求意见期间,他们正与各地主管部门沟通,积极配合有关部门,加强规范管理。

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