第三届世界互联网大会大数据成核心 新技术催生新生态

中国经济网 2016-11-18 09:12

第三届世界互联网大会

  招聘网站领英执行主席、联合创始人里德·霍夫曼同样讲述了大数据的大智慧。

  “在美国犹他州、英国曼彻斯特,我们都根据公司的需求数据和网站上的简历数据帮助城市进行分析,现在哪些行业能够提供工作岗位,未来的工作岗位是什么形态,目前失业人士又有哪些技能等。通过这些分析,城市就能够拿出有针对性的就业资源帮助大家重新就业。”

  但是,大数据的能量并非仅仅止步于此,它也在促成新的商业模式。“哪怕在5年前,对于传统企业来说,还意识不到数据的重要性。

  但今天,数据已经成为我们新生态圈的中心。”卓尔集团董事长阎志告诉记者:“卓尔旗下有500万平方米的汉口北市场和300万平方米的天津电商城,基于对传统批发市场业务的熟悉,建立了目前年交易额超过430亿元的批发市场线上交易平台,就是为了要获得数据。

  依靠这些来自线下线上的数据资源,开始提供智能货运服务和基于供应链的金融服务,形成了自己的生态闭环。”在他看来,专业利用手中传统产业沉淀的数据资源,是传统企业转身的“关键”。

  “真正场景化的大数据,能够形成新的商业逻辑。”WiFi万能钥匙总裁张发有举例说,“一个街边的美甲店,店主不可能负担得了户外广告或电视广告的成本,但是店主可以通过WiFi万能钥匙向周边5公里以内的年轻女性精准投递促销信息。

  这种精准投放能实现,是因为人和场景的匹配提升了广告的投放效率,进而降低成本。但前提条件是,你能为用户准确地画像,知道他们是什么样的人。”

  在通往明天的路上,大数据应用的发展也并非一帆风顺。在中国科学院秘书长邓麦村看来,加强大数据专业人才培养是当务之急。

  “我们应创新人才培养模式,建立健全多层次、多类型的大数据人才培养体系,重点培养专业化数据工程师等大数据专业人才,大力培养具有统计分析、计算机技术、经济管理等多学科知识的复合型人才。”

  对于更多从业者来说,最期盼政府能够更快更广泛地开放手中的数据资源。在17日举行的“互联网+出行”分论坛上,交通运输部与百度地图合作建设的综合交通出行大数据开放云平台“出行云”正式上线。

  作为全国首个交通领域的出行大数据开放平台,这一平台已接入全国15个省市交通运输主管部门的相关数据。

  百度地图开放平台总经理李志堂说:“促进政府开放数据,需要建立一个多赢的机制。

  ‘数据换服务’是较为可行的思路,比如政府出于监管需求,要给货运车辆安装GPS设备,政府给我们数据,我们输出技术和能力,将它们变成路况,为公众和政府决策提供服务,这样政府就有比较积极的数据开放意愿。”