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巴菲特或看好美国股市上涨 斥资90亿大手笔买入航空股

2016-11-18 14:00:33 来源: 投资快报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)11月18日讯

  监管文件显示,巴菲特所在的伯克希尔哈撒韦公司第三季度买入航空股。具体数据为,伯克希尔哈撒韦公司买入美国航空、达美航空、美国联合航空股票,分别持股7.9亿美元、2.49亿美元、2.378亿美元。巴菲特表示,他买入西南航空公司股票。

  巴菲特买入航空公司股票,或许看好航空产业发展机遇契机,看好航空公司稳定资金流与投资收益。全球航空业或迎来较快发展机遇期。

  第一,利润增长。据国际航空协会,航空业总利润连续五年增长。而航空运输协会发布最新研究,到2035年全球航空客运量将达到72亿人次。

  目前为止,几乎所有航空市场利润增长,亚洲、拉美、非洲均有不同程度增长。第二,全球机票价格平均下降,推动短途线路盈利。

  第三,较低原油价格降低成本。第四,特朗普胜选,可能将进一步推动基础设施建设项目与财政支出,如从机场建设、飞机制造、到航空人才培养,设备制造与维修,运营技术等领域。第五,航空服务受益于智能终端订票系统,互联网提升了订票买票系统服务。

  市场已悄悄发生变化,今年以来,一些航空公司股票上涨。巴菲特投资航空公司有些意外但也或在意料之中。

  首先,全球旅游人数增长,乘坐飞机人次增长。其次,移动终端订票更加便捷。再次,物流产业带动航空运输发展。航空产业或迎来新发展机遇期。
 

巴菲特如何炒股

  巴菲特或看好美国股市上涨,看好航空产业充足现金流。巴菲特选择股票时注重现金流,他说现金就是氧气。

  他支持长期投资,将许多小溪合流到一条大江里,最后流向辽阔的大海,首先对企业内在价值分析,分析公司经营活动与组织结构,他说,投资过程需要的就是耐心,全球航空业或迎来历史上最赚钱的一年,连续五年利润增长,巴菲特或看好旅游市场给航空公司带来业绩。

  油价低迷提振了航空公司利润,虽然近20多年巴菲特避开航空股票,然而,巴菲特投资领域伸向了航空业,一直以来巴菲特认为,航空业附加成本较低,固定成本较高,是一个劳动密集、资本密集、很大程度同质化的行业,尽管如此,巴菲特早已进军航空业,1989年巴菲特买入全美航空优先股。

  1998年巴菲特迈入私人服务公司与飞机管理机构企业NetJets股票,巴菲特投资另一家航空企业是FlightSafety,2014年巴菲特和李嘉诚投资飞机租赁业,或是由于流动性强与回报稳定。

  市场或许悄悄地改变,巴菲特斥资90亿,大手笔买入3家美国航空公司股票。

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