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铁总换届改革预期渐起,未来客货运侧重各异

2016-11-30 17:17:50 来源: 申万研报
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  至诚财经网(www.zhicheng.com)11月30日讯

  ● 回顾铁改历史,政企分离后改革仍任重道远。 随着市场经济的进一步发展,我国铁路体系半垄断的营运特征与市场化的经营需求之间的矛盾日益显现,铁路改革数次被提起,但最终落地效果均较为有限。10月9日铁总原总经理盛光祖退休,原国家铁路局局长陆东福接任总经理,随着换届的落地,铁改有望加速进行。回顾过去几年铁改历史,从2011年6月份原铁道部印发《关于加快转变铁路发展方式确立国家铁路运输企业市场主体地位的改革推进方案》开始,我国铁运运输体系改革被提上日程,并在接下来的几年中围绕政治体制改革、投融资改革、客货运价改及货运组织形式改革等几个方面加速进行,当前政企分离已初步完成,预计未来改革将重点在后几个方向展开,铁路改革依然任重道远。

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  ● 对比海外经验,终将市场化运作并引入民间资本。 对标海外成熟国家的铁路运营体系,我国铁路系统尚处于大规模建设期,运营效率仍然较低。为了探讨未来铁路行业潜在发展方向,我们选取了在货运与客运领域最具代表性的美国与日本,研究其铁路行业的发展过程。我们认为,我国铁路系统最终将会走上类似的道路。参考美国铁路发展历程,我国铁路终将实现部分放开,完成半垄断向市场化运作的转变;而根据日本铁路的发展经验,引入民间资本助力铁路建设与提高运营效率也是未来铁路发展的趋势。

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