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网约车新政:神州专车优势明显 私家车"网约"压力大!

法制晚报 2016-12-23 15:28

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)12月23日讯

  12月21日下午,京沪两地的网约车管理细则(下文简称“网约车新政”)正式落地实施。与之前的征求意见稿相比,新政变化不大,北京仍然坚持京籍京牌,上海也仍然坚持沪籍沪牌。

  这也意味着以私家车为主的C2C网约车运营模式将受到极大冲击,相比之下,在车辆、车牌与人员规范上占有天生优势的神州专车利好明显,而其所坚持的“轻资产+重运营”模式行情也随之看涨。

  ·发布·新政落地 京籍京牌确定无疑

  北京市交通委12月21日颁布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,明确了对于网约车驾驶员及车辆的相关规定,并确定了网约车与巡游出租车融合发展的战略。这也标志着全国主要城市已经将网约车纳入监管体系中,过去围绕网约车是否合法、是否安全的争论也将画上句号。

网约车最新消息

  与此前的征求意见稿相比,北京市实施的网约车新政主要有以下几个微小变化。首先,新政对网约车排量标准作出了调整,原标准排量不小于2.0L或1.8T调整为,排量不小于1.8L、车辆轴距不小于2700毫米,调整为车辆轴距不小于2650毫米。

  7座乘用车排量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米一条中取消了车长大于5100毫米的限制性条件。

  其次,在安全防范上,新政要求,车辆安全符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置和应急报警装置,能向监管平台和公安机关实时发送位置信息,并向公安机关实时发送报警信息。

  另外,新政还强调,网约车平台公司依法承担承运人责任、安全生产责任和企业社会责任,承担车辆和驾驶员的安全管理职责,购买履行承运人责任的相关保险。

  而在对人员的要求上,新政明确规定,驾驶员必须具备北京户籍,无犯罪记录,驾照申领超过3年,且车辆则必须是北京牌照。

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