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济宁网约车门槛“高” 市民约车心里更踏实

2016-12-27 10:36 来源: 济宁晚报

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  至诚财经网(www.zhicheng.com)12月27日讯

  规范、监管、安全……记者在采访过程中,不管是普通市民、出租车司机、网约车主以及出租车公司、约车平台,他们都在关注这几个焦点问题。“无论坐什么车,安全是第一位的,其次是更优质的服务。”一位市民在接受采访时说。

  在《济宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》中,我市给网约车司机、车辆、平台提出了许多“硬杠杠”,有些经验丰富的出租车“老司机”或许会转型网约车主,现在部分网约车也有可能因“不达标”退出运营市场,但是对整个出租汽车行业来说,相关细则的出台无疑能保证行业的健康持续发展。
 

网约车最新消息

  市民:网约车有了准入门槛,约车心里才踏实

  在城区一家商贸公司做销售的闫女士因为工作的关系常常需要外出,“滴滴出行”便成了她最常用的手机APP之一。“难打车的时候就会选择用滴滴出行,一个星期大概会用三四次。”闫女士告诉记者,因为他们公司所在位置比较偏,使用“滴滴出行”比较容易叫到车,尤其是滴滴快车,如果在规定时间内没有打到车,乘客还能获得相应赔款。

  虽然快车和专车的服务都比较贴心,但闫女士多数情况下还是会选择出租车。“这两年有关快车司机的各种负面新闻不算少,独自出行时我也会有顾虑。而且很多快车司机对路况不熟,有时会出现等待时间较长的现象。”闫女士认为这些都是滴滴快车存在的缺点,存在的原因主要是没有一个完善的管理模式。

  随后,记者采访多位市民了解到,多数市民对于“滴滴出行”私家车运营的模式都存在顾虑——车辆来源、车主情况等都不清楚,会不会不安全?乘车期间万一发生交通事故怎么办?“如果几个朋友结伴出行不好打车的话,我们就会选择滴滴快车,但如果是自己单独出行,我还是宁愿多等一会出租车。”90后的市民小乔告诉记者。

  随着我市出租车改革开始征求意见,尤其是“网约车”即将面临合法化,市民的出行又多了一种选择,特别是打车高峰期,对处于不好打车的路段的市民多了一份便利。不少市民表示,如果网约车有了准入门槛,并且得到有效管理,那市民出行会更安全。

  “有时因为担心打不到出租车,就只能私下约车,但总感觉心里不踏实。网约车合法化后,就会对网约车有制约和规范,还能减少一些不合理收费,让消费者获得更优质的出行服务。”

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