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萨德事件若让中韩关系破裂 对韩系车将造成致命一击

2017-03-15 15:25:43 来源: 驾仕派

  因为萨德,韩系车被逐出中国市场?去年我写过一篇文章,吐槽韩系车“多代同堂”的战略过于贪婪、车型命名混乱没有延续性,产品线蚕食严重车型效率低的文章(感兴趣伙伴可以去我的知乎瞅瞅),因此许多朋友评论说,连做梦我都不放过韩系车。

  对韩系车本身我并没有偏见,我的分析也一贯坚持有理有据的原则,而这次的梦,很可能会照进现实。

  因为“萨德”,中国要动真格的了

  事到如今,如果你连萨德都还没听过,那一定是生活在了一个“假中国”。萨德对中国的威胁不是本篇讨论重点,一个词概括就是非常严重,以至于一向以“强烈谴责”处理外交事务的中国终于按捺不住,这也是为了给周边蠢蠢欲动的国家或地区提个醒,萨德触碰到我们的底线了。

中韩关系最新消息

  “乐天事件”是中韩决裂的催化剂?

  中国是韩国最大的贸易伙伴。2015年,韩国向中国(包含大陆和香港)的出口额达到1675亿美元,占到出口总额的31.8%,占到了韩国GDP的13.6%。其中贸易顺差更是达到了758亿美元(贸易顺差等于韩国对中国的出口总额减去进口总额),由此可见中国对韩国经济的重要性。

  所以当从去年七月韩国发布部署萨德系统的决定后,中国首先采取了一些措施以施加压力,除了众所周知的“限韩令”,在电池、能源等行业也有措施。

  直到乐天宣布为萨德系统提供部署场地,我们对韩国“回心转意”的幻想彻底破灭。毫无疑问,作为零售业巨头,乐天在中国民间也有较大影响力,顿时中国民众的愤怒和不满“爆发了”,掀起了一波“全民抵制”的舆论高潮。

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