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北京汽车与延锋签署战略合作协议

2017-10-31 15:25:06 来源: 用户投稿


  2017年10月30日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)与延锋汽车饰件系统有限公司(以下简称“延锋”)战略合作协议签约仪式,在北京汽车产业研发基地举行。双方在汽车内部空间以及自动驾驶相关的内外饰领域达成战略合作。

北京汽车股份有限公司

北汽集团党委副书记、董事韩永贵和延锋汽车饰件系统有限公司总经理贺明康

  签署战略合作协议

  北汽集团党委书记、董事长徐和谊,北汽集团党委副书记、董事韩永贵,北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰,北汽集团党委常委、北汽新能源股份公司总经理郑刚,北京汽车股份有限公司总裁陈宏良,副总裁刘宇,北汽集团整车事业部、北汽新能源股份公司、海纳川公司、北汽集团新技术研究院、以及华域汽车系统有限公司总经理张海涛,延锋汽车饰件系统有限公司总经理贺明康等相关领导,出席签约活动。

  再度联手强企 智能战略加速落地

北京汽车股份有限公司

双方在签约仪式握手合影

  根据协议,北京汽车和延锋将发挥双方优势,就北京汽车与延锋下属内饰、外饰、电子、安全、座椅等事业部业务板块进行深度产品研发及量产合作,共同提供汽车智能驾舱的整体解决方案及内外饰轻量化技术应用,并进一步提供汽车智能空间的新一代可商业化产品方案,体现产品和技术的高度整合,以提高汽车驾乘体验。

  据悉,双方将成立联合工作小组,定期交流在汽车内外饰领域的技术新成果和新创意,定期通过高层会议审核新技术应用和新创意方案,并逐个就双方达成一致的具体项目落实推进。

  延锋作为立足中国的全球化运作公司,长期以来专注于汽车内饰、外饰、座椅、电子及被动安全五大业务领域,其220余家工厂遍布世界,30多年来累计为超过500个车型提供产品配套服务。此次签约,意味着双方在智能驾舱领域充分合作,也是北京汽车进一步落实北汽集团“差异化、电动化、智能化、网联化、国际化、服务化”等“六化”战略中,智能化和网联化战略的重要延伸。

  智能驾舱优化合作 北京汽车2.0产品持续受益

  当下,北京汽车自主品牌已全面进入“2.0时代”,作为北京汽车开启“2.0时代”的标志性事件,今年1月,北京汽车在拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(以下简称“CES”)上,首次公布“NOVA-PLS“智能化战略,目标是达成在智能驾驶NOVA-Pilot、智能网联 NOVA-Link、智能座舱NOVA-Space“三维一体”全方位智能化战略体系的行业领先。此次与延峰的战略合作,正是进一步落实北京汽车在“智能驾舱NOVA-Space”方面技术发展和应用的重要举措。

  据悉,今年4月北京汽车在上海车展展出的智能驾舱所搭载的功能,将逐步在2.0时代产品上搭载。智能驾舱中展示的全尺寸液晶组合仪表(12.3寸)+大尺寸中控车机屏幕(12.3寸),正是通过各种显示技术应用,满足未来汽车人机交互需要的频繁功能操作,使乘坐者获得愉悦体验。

  北京汽车多方联手 共举智能协同创新

  此次,北京汽车与延锋在“智能驾舱NOVA-Space”展开深度合作后,将进一步为北京汽车2.0时代后续产品优化汽车智能空间技术方案。 加上近期相继与科大讯飞和百度陆续展开合作之后,北京汽车“NOVA-PLS”智能化战略的各个板块布局已日渐清晰。

  10月13日,双方继CES之后再度签署新的战略合作协议,宣布2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。2018年底,北京汽车自主品牌2.0时代产品将全面搭载百度Apollo自动驾驶技术。此外,北京汽车2.0时代产品还将联手博世进一步落实“智能驾驶NOVA-pilot”战略。在“智能网联 NOVA-Link”方面,北汽在上月与科大讯飞签署战略合作协议后,双方将分别从智能语音技术、车载智能化及智能车联网平台等三方面展开合作。

  一年内与多家科技巨头达成战略合作,正是北汽集团董事长徐和谊提出“抓住智能化机遇,提早布局”战略的逐步落地。徐和谊认为:“以智能化为标志的第三次技术革命,把握住这个难得的历史机遇,充分发挥智能化优势,是中国汽车产业实现转型升级的加速器。”

  如今,乘着“互联网+”和“中国制造2025”战略东风,北京汽车将以新思维开创汽车智能化领域的新技术,在智能化领域大放异彩也将是助推北京汽车回归A股迎来利好,随着北京汽车“NOVA-PLS“战略逐步收获成效,意味着北京汽车面对新一轮科技与产业革命已进入全面战略转型期。

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