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成品油价调整油价不断攀升 三大因素影响油价上涨

中国证券报·中证网 2018-10-10 16:09
  至诚财经网(www.zhicheng.com)10月10日讯
成品油价调整最新消息

  近三个月来,国内成品油价格节节攀升。柴油价格从7月的“6”字头到8月的“7”字头再到9月的“8”字头,月均涨幅近600元。国庆节后,10月8日,山东地炼综合价格(车柴)涨至7996元/吨。10月9日,地炼柴油价格继续上涨至8019元/吨,攀升至年内新高的同时创近五年新高。同时,山东地炼综合价格(92#汽油)也报价8850元/吨,即将“破9”。

  找油网数据显示,截至9月30日,全国主营柴油均价为8185元/吨,山东地炼综合价格(车柴)为7742元/吨。国庆长假期间,国际原油大幅上行,10月3日,WTI 11月原油期货收涨1.18美元,涨幅1.57%,报76.41美元/桶;布伦特12月原油期货收涨1.49美元,涨幅1.76%,报86.29美元/桶。原油大涨叠加下游积极进购,山东地炼大幅推涨柴油价格,当日利津柴油涨200元/吨,垦利涨150元/吨,天弘涨180元/吨,海科涨100元/吨,鲁清涨150元/吨。

  中国油品加工及流通产业俱乐部CPEC秘书长刘心田指出,近三个月的成品油价格上涨有三大推手:一是成品油税改监管力度加强。过去市场充斥着各种渠道各种品质的不带发票的低价油,而今年国家强化了成品油税务监管,不开发票销售行为近乎绝迹。“劣油”驱逐“良油”的环境大为改善,市场更加规范的同时成本也有所提升;二是上游原油涨价。8月中旬以来,国际原油价格逐步走高,尤其是9月下半月的发力更是给成品油涨价提供助力;三是国内的供需环境有利,市场信心较为充足。中国大宗商品发展研究中心CDRC数据显示,成品油CCI自7月以来一直保持0.1以上的积极水平,这与近几个月的产销平衡关系密切。目前无论是中石油、中石化等主营单位,还是以东明、京博为代表的山东地炼,开工率均接近70%,库存占比也普遍控制在30%以下,可见产销两旺。

  刘心田强调,近3个月来山东地炼生产效益也有所改善,成品油加工毛利已从7月初的0利提升至9月末500-600元/吨水平。

  CPEC有关专家预测,10月份山东地炼成品油仍有一定上涨空间,柴油涨幅或在200-300元,而汽油涨幅或100-200元。理由有三:首先,国际油价或维持高位震荡格局,10月19日零售价有望迎来年内第十三次上调,消息面对市场仍有明显支撑。其次,“银十”仍是成品油传统需求旺季,工矿、基建等户外用油单位在天气变冷之前加快赶工进度;同时经过假期消耗,社会库存有一度程度回落,中下游用户有补货需求。另外今年环保检查不是“一刀切”,取消统一的限产停工比例,京津冀及周边地区企业实行部分或全部错峰生产,需求面将继续支撑市场;再次,国内国六油品升级置换进入关键时期,部分地区资源紧张局面仍将持续;同时主营外采成本居高难下,外采订单对地炼市场形成支撑。

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