约10亿人一年坐不了一次飞机 中国人的消费升级才刚开始

2019-06-20 10:28

  “花钱更放心、更顺畅”——在许多中小城市及乡镇的居民看来,购物环境仍不尽理想。“买车和买一些生活中的大件商品,还是要到附近的大城市专卖店去,不会有假货、翻新货”“网购很方便,但退换货很麻烦、周期长,这方面中西部小城市比不了发达地区”“家电下乡,要把新品送下来,别送那些城市里卖不掉的库存商品”。

  这意味着,促消费升级,需要在营造良好环境、解除后顾之忧方面,多做细致工作。

  赵萍表示,消费升级的过程也是企业集中推出新产品、新服务以及新商业模式的过程。

  而这些商品和服务有不少快于现有制度,如何保护消费者权益被提上日程。“现有法律框架下的具体执行细则需要完善,从而使新产品、新服务也被纳入到消费者权益保护的框架范围。同时要加强行业标准的建设,引导企业创新在合规的道路上行稳致远。”

  在消费政策方面,今年以来已有针对性举措出台。比如近日出台的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案》,推动汽车、家电、消费电子产品更新升级;针对“一老一小”的托幼养老问题,也有文件出台,鼓励完善供给促进消费。

  专家认为,当前政策直指短板领域,将会为消费市场释放利好。今后也应在这方面持续发力。

  从更大的视野来看,消费还受整体宏观经济的影响。任兴洲认为,今年宏观调控最大的特征就是逆周期调节,确保经济平稳运行。一季度以来,有关政策效应已经显现,包括稳健的货币政策、力度空前的减税降费、提高居民可支配收入等。

  长远看,中国经济有条件、有能力在合理区间运行,实现消费及相关的就业、收入等稳定,这些将为“中国市场”注入利好,让消费稳稳地向上升级。

Tags: 促消费

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