新能源车市场酝酿变局 2021年新能源汽车市场预测

2021-01-08 10:28

  在冬季的寒潮下,2021年新能源国内汽车市场如火如荼。在特斯拉再次挥舞大棒降低Y型车价格后,中国新能源汽车行业似乎拉开了新年的帷幕,这是一场“价格战的疾风”。

  目前,在新能源汽车市场看似激烈的竞争背后,是近年来罕见的产销同步井喷。相对处于竞争“幕后黑手”的国内汽车公司,仍然处于整个行业和整个市场的前列。

  看看特斯拉如何应对市场:

  上海临港特斯拉超级工厂,”目前,工厂生产线已实施三班制24小时生产计划。预计今年春节期间只能休息一下。”特斯拉工厂的工作人员说。

  特斯拉工厂的一名保安人员说,工厂周围的保安工作量,如检查车辆、检查人员和释放人员,最近几天也大幅增加。“目前每天有2000到3000人经过我家门口。几个门店昨天甚至很忙。”

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  某生产设备供应商的一名工作人员在厂外停车后匆匆离开,他说:“不方便多说,但是很忙。”

  根据特斯拉于2020年10月21日发布的第三季度财报中数据,上海超级工厂的3型车年产量已达25万辆。据机构研究,特斯拉上海超级工厂的周产量已经达到8000辆,所以估计年生产能力在40万辆左右。根据北京时间2021年1月3日特斯拉发布的数据,2020年特斯拉全球产量为50.97万。

  看看其他新能源汽车的反应:

  新能源汽车的国内销售也显示出井喷的迹象。1月5日下午,比亚迪一家官方4S旗舰店获悉,比亚迪很多新能源车型“目前很难找到一款车”。据店销售顾问介绍,目前有三款SUV和轿车车型,分别为“宋”“唐”“汉”,在客户下单之后预计要在三到四周后才能拿到现车。。最近,这家4S商店的新车销量与往年相比大幅增长。

  “作为2020年11月和12月上海,比亚迪最大的4 S店之一,我店新车销量在600到700辆左右,而2019年12月的销售数据是100多辆。”销售顾问说:“可能你没有每月销售700辆新车的概念,主要是两点:一是上海一线燃油车品牌的一家普通4S店目前每月销售100多辆;另外,如果每个月销售700辆车,我们单店年销量接近1万辆。”同时,这家比亚迪4S店的定价策略相当令人惊讶。近年来,在新车热销的情况下,口碑较好的车型宋(SUV)在官方指导价17.9万元(标准配置款)的基础上,又推出了1.6万元的折扣。

  蔚来、理想等其他国产新能源车品牌,也了解到近年来国产新能源车的驾驶体验和品质不断提升。加上中央和地方政府对新能源汽车产业的长期支持,新能源汽车在上海地区的销量“芝麻开花了”。

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