10万吨车厘子已抵港 车厘子已是地板价

2021-01-29 10:12

    在浦东一家盒马店,一位顾客差点不相信自己的眼睛。这位顾客几乎每周都要来买车厘子,她在向店员核实价格后果断入手。作为樱桃资深吃客,她非常明确,"这已是地板价中的地板价了。"

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  其实还有更低的。在上海及周边一些水果批发市场,5 公斤大盒装车厘子标注着"惊悚"价格——单 J、双 J、3J 规格,分别为 110、140 和 180 元。纸上还写着,"老板忍痛割爱,断臂求生""只要你开口,我就跟你走"……有人将此拍成视频发在网上,很快引来不少市民到批发市场直接采购。

  就在 1 月 26 日,一艘长荣海运公司的圣乔轮,满载着智利樱桃,仅用 23 天便抵达上海。这是一艘不惜成本的船。它被智利果农倾注了太多希望,一路跳过在美国、墨西哥、韩国等国港口停靠、揽货和分拨,用极不省油的航速直达上海,用时比常规航线缩短了 25%,为的就是赶上中国的春节市场。事实上,这样正飘洋过海而来或已经抵达上海、香港港口但尚未销售的南美樱桃,还有约 5000 柜,共计 10 万吨,最终要在华东地区消化约 3 万吨。

  但它们即将面临始料未及且前所未有的尴尬。

  近年来随着消费升级,车厘子渐成中国"新年货"。从 2019 年底开始,有航运公司设计出跳港提速、直达上海和香港的"樱桃快航",其中直达上海的班次有 4 个。2019 年 12 月 31 日,"樱桃快航"首班靠港上海洋山港,涉及货重 7700 吨,首次实现大批量车厘子在上海的大规模分拨,主要供应上海本地并辐射周边市场。

  今年,直达上海的快航增加到了 5 个。

  然而,眼看采摘、出货渐入佳境,却爆出"车厘子阳性"事件—— 1 月 22 日,无锡梁溪区疾病预防控制中心发布通报称,1 月 21 日,该中心在对进口食品开展常态化监测中,发现一份进口车厘子内表面核酸检测阳性。

  整个市场成惊弓之鸟。记者从部分生鲜商超证实,一周前还是"流量担当"、甚至以一己之力扛起门店 10% 销售额的网红水果车厘子,一下子就跌掉了 40% 的销量。而在部分批发市场,甚至一度出现无行情、无销量的局面。某水果进出口公司负责人告诉记者,车厘子的规格、品种很多,本身价格差异很大,"今年,有人拿新一季最高规格的车厘子价格,与上一季最低规格的价格作比较,得出了‘价格腰斩’的片面结论。不过,由于智利车厘子的产量和供应中国的量每年都在增长,总体来看,最新一季的车厘子批发价,在今年 1 月初时,较上一季有 20%-30% 的下降。"

  价跌不可怕,但经历上周"阳性"事件后,批发市场销售呈断崖式摔落。据业内人士介绍,由于车厘子到港后的货架寿命也就十来天,如果卖不动,最终归宿就是垃圾桶。于是批发市场开始挥泪甩卖,一位进口商感叹,现在价格价格已非"腰斩",而是"粉碎性骨折",樱桃卖出了葡萄价。不过随后,无论是终端消费者还是商贩,又架不住低价诱惑,开始尝试性购买和进货,最近几天流动性又有所恢复,价格也开始回升。

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