我国首条纯氢输送管道项目启动 将满足京津冀地区的用氢需求
氢的储运是一直制约国内氢能发展的难题，近日，长距离输氢技术迎来新突破，我国首条纯氢输送管道项目启动，将满足京津冀地区的用氢需求。
我国的输氢管道建设目前处于起步阶段;机构预计到2030年我国在制氢+运氢环节的市场空间将到达千亿。
我国首条纯氢输送管道项目启动
据央视财经报道，中国石化的“西氢东送”纯氢管道项目已经启动，这将推动绿氢的大规模应用。“西氢东送”输氢管道示范工程是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道建成后，将满足京津冀地区的用氢需求。
专家表示，输氢管道具有输氢量大、能耗小和成本低等优势，是未来绿氢大规模、远距离输送的理想解决方案之一。目前，全球范围内氢气输送管道总里程已超5000公里，中国的输氢管道建设目前处于起步阶段。
申万宏源研报指出，此次长距离输氢管道的建设将为我国在未来风光发电-绿电制氢-氢气管输-炼化与交通用氢的一体化氢产业链的发展模式做出示范效应，预计到2030年我国在制氢+运氢环节的市场空间将到达千亿。
25只氢能概念股
滚动市盈率不足20倍
证券时报·数据宝统计，今年以来，包含中国石化、金宏气体、航锦科技、科威尔在内的11只氢能概念股，年内累计上涨超20%，涨幅大幅跑赢沪指。
目前，氢能概念股中，有24股已发布今年一季度业绩报告，广汇能源、阳光电源、宝丰能源的归母净利润额居前，均超10亿元。业绩增幅方面，德固特、阳光电源、宇通客车、科威尔的业绩同比增长幅度超100%。
估值来看，目前广汇能源、中国海油、华昌化工、联美控股等25只氢能概念股滚动市盈率不足20倍。广汇能源的氢能项目为新疆维吾尔自治区重大科技专项“区域综合能源系统的绿能协同技术及应用研究”项目的子项目，尚处在开工建设前期，2023年将对相关氢能项目加快推进，争取投产运行。
联美控股在氢能产业布局已近两年，其投资的爱德曼氢能荣登2023中国未来独角兽Top100榜单。作为综合能源龙头企业，联美控股2021年净利润超过10亿元，最新滚动市盈率不足15倍;近两年在氢能产业上下游核心技术和装备发力整合，在清洁能源制氢及下游应用关键环节形成了突破，是氢能概念股中低估值的企业之一。
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