自动驾驶板块概念股票有哪些港股,自动驾驶概念港股一览,五分钟带你了解
至诚财经网小编为投资者提供自动驾驶概念港股一览,五分钟带你了解，五菱汽车：
2021年第二季度，公司净利润-2101.50万，同比上年增长率为89.4236%。
于技术及产品发展方面,五菱工业通过采纳上述电动车产品所得出的技术知识为平台积极开展项目,探索及开发一系列适用于特定业务范畴的电动专用汽车,涵盖汽车共享及自动驾驶方面。
6月20日五菱汽车（00305）开盘报1.29港元，成交429.5万港元，成交量为545.61万股，52周最高价为2.03港元，52周最低价为0.84港元。
五菱汽车行业估值对比排名：
五菱汽车在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率LYR为40.97。其中，五菱汽车港股估值来说，市盈率LYR为-118.01，行业排名第36位。
东风集团股份：
2021年第二季度，公司净利润86.29亿，同比上年增长率为185.9178%。
是一家早已在港股上市的企业，本次计划在创业板上市，其用意非常明显，预期所募集的300亿资金中110亿用于全新品牌（岚图）高端新能源乘用车项目、24亿元用于新能源平台架构项目、16亿元用于汽车电子架构及车用软件开发项目、23亿元用于自动驾驶汽车项目、13亿元用于智能网联汽车项目、41亿元用于氢燃料电池研发项目。
6月20日消息，东风集团股份开盘报5.93港元，截至10:48:12，该股涨0.34%，报5.94港元。成交243.05万港元，成交量为1435.89万股，52周最高价为8.498港元，52周最低价为5.09港元。
东风集团股份行业估值对比排名：
东风集团股份在所属的汽车行业中，2021年第二季度，东风集团股份港股估值来说，基市盈率TTM为3.19，市盈率LYR为4.78，市销率TTM为0.39，市销率TTM为0.39，市销率LYR为0.39，行业排名第8位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为12.22，市盈率LYR为55.53，市净率MRQ为3.84，市净率LYR为3.84，市净率LYR为3.84，市销率TTM为0.79，市销率TTM为0.79，市销率LYR为0.79，市现率LYR为-109.32。
恒大汽车：
2021年第二季度，公司净利润-47.87亿，同比上年增长率为-110.5105%。
集团亦持续加强自主研发和创新能力建设,在不断提升电池等新能源汽车核心关键技术的同时,加大智能网联、自动驾驶等领域的技术探索与创新,构建研发核心竞争力。
52周最高价为70.85港元，52周最低价为1.66港元。
恒大汽车行业估值对比排名：
恒大汽车在所属的医疗保健设备和服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率LYR为4.53。其中，恒大汽车港股估值来说，行业排名第24位。
耐世特：
2021年第二季度，公司净利润5.37亿。
北美分部、亚太区分部、欧洲及南美洲分部以及其他分部.该公司的产品包括电动助力转向机、液压助力转向机、转向管柱及中间轴、动力传动系统、先进驾驶员辅助系统及自动驾驶产品等。
6月20日消息，耐世特开盘报5.12港元，截至10:48:13，该股跌0.2%，报5.05港元。成交327.9万港元，成交量为1648.69万股，52周最高价为12.44港元，52周最低价为3.84港元。
耐世特行业估值对比排名：
耐世特在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率TTM为1.20。其中，耐世特港股估值来说，市销率TTM为0.78，行业排名第17位。
长城汽车：
2021年第二季度，公司净利润35.29亿，同比上年增长率为207.8689%。
集团还升级了智能驾驶战略,发布咖啡智驾「331战略」-未来三年将实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多,致力于成为智能时代自动驾驶领导者。
6月20日长城汽车（02333）开盘报16.02港元，截至10:48:14，该股报16.24港元涨1.75%，成交1687.75万港元，成交量为2.7亿股，52周最高价为38.555港元，52周最低价为8.96港元。
长城汽车行业估值对比排名：
长城汽车在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率LYR为2.70。其中，长城汽车港股估值来说，行业排名第25位。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
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