煤矿两三天一涨价 中长期合同履约难

2020-12-24 13:56

  “煤炭一天一个价,从冶金煤到电煤,出乎我们的意料。”潞安化工集团营销总公司副总经理马晓红说。

煤炭价格最新消息

  报记者日前赴产煤大省调研发现,大卡车排队等候拉煤、动力煤“一车难求”等景象正在上演,本应发挥煤价“压舱石”作用的煤炭中长期合同履约难等问题凸显。有煤炭公司人员表示,希望有关部门加强煤炭中长期合同监管和兑现率考核。

  煤价运价齐涨

  12月18日,报记者驱车行驶在山西省晋中市和顺县的小道上,一辆辆在路上排队的大卡车打破了冬日的萧瑟。司机们正等着将山西的煤装车运往全国各地。

  此前,在邻近的灵石县,铁新煤矿董事长王进波向报记者介绍:“今年焦煤价格已开启第九轮上涨,11月以来我们厂焦煤提价三次。往年淡季只有单一客户,从10月开始,来矿上考察的客户多了。到11月,需求更旺。”

  实际上,类似场景已在多地上演。陕西省神木市某煤炭物流公司老板说,有的煤矿两三天涨一次价,这一两个月煤价每吨上涨了100元。5000大卡至6000大卡的动力煤非常抢手,有多少卖多少。

  陕西省榆林煤炭交易中心日前发布的数据显示,12月17日,榆林某矿的某品种动力煤竞价成交价高达每吨702元,每吨单次上涨107元。从12月12日至今,仍有煤矿不断发布涨价通知,经常一天一变价。

  一边是煤价飙涨,一边是运价攀升。“最近煤比较紧缺,几十辆、上百辆拉煤车排队装车,要排一天,运费每吨上涨三四十元。”内蒙古鄂尔多斯某煤炭运输公司工人说。

  “以前是‘车找人’,现在是‘人找车’。”王进波告诉报记者,往年火车站的人员来找煤炭公司,希望把买煤客户介绍给他们。今年铁路运力不足,客户希望煤炭公司能帮着找车皮。

  上半年大幅走低的煤价,何以短期内暴涨?中信期货黑色研究员李世朋说:“本轮煤价上涨有两方面原因:一是供需矛盾爆发,前期价格快速上涨后政策干预少,市场较为乐观;二是有黑色系、有色系普涨背景支撑。”受各种因素影响,国内煤炭产能释放低于去年同期,预计内蒙古全年减产约1亿吨。在往年,3000万吨至4000万吨的缺口就属较高水平。

  在新冠肺炎疫情稳定后,煤矿满负荷生产,下游需求也起来了,生产的煤销售一空。到10月底,矿厂年度核定产能大部分完成,现在每月产量比较稳定,但下游需求强劲,且冬季是下游企业补库存阶段,需求释放较快,导致价格走高。

  进入10月后,南方枯水期导致水力发电下降,火电需求增加。“今年采暖用电增加,这也是煤价上涨的因素。”马晓红说。

相关推荐

中央经济工作会议内容解读 2021年房子会降价吗?

中央经济工作会议精神 中央经济工作会议对房价有哪些影响?

新闻联播热点解读 12月24日央视新闻联播内容回顾

拓展阅读
快讯
热门文章
热点专题