杭州青年基本实现通勤自由 你的日常通勤在45分钟内吗

　　近日，《2022年度中国主要城市通勤监测报告》出炉。报告显示，我国主要城市通勤幸福指数有所下降。其中#厦门通勤幸福指数全国最高#，是年度唯一通勤距离没有增长的城市。同时数据显示，杭州青年更注重优化通勤时间，近80%青年45分钟内通勤可达。这也得益于智能交通的建设，在未来城市通勤会更加便捷、智能、快速，越来越多人实现“通勤自由”。

　　报告部分内容一览：

　　44个中国主要城市5公里以内幸福通勤人口比重总体平均水平51%，同比降低2个百分点。在42个年度可对比城市中，41个城市幸福通勤比重下降。徐州和乌鲁木齐同等规模城市幸福通勤比重偏低，年度同比降低超过4个百分点，需要关注。5公里以内适宜步行、骑行通勤减少，将带来交通减碳压力的增加。

　　主要城市通勤距离普遍增长，特大城市增幅显著。超大城市平均通勤距离9.4公里，特大城市8.7公里，Ⅰ型大城市7.8公里、Ⅱ型大城市7.6公里，同比均有增加。10个特大城市中沈阳、青岛、西安、南京、郑州、成都、重庆7个城市同比增加超过0.5公里。

　　职住分离度可以理解为从居住地到最近就业场所的距离，用于衡量城市职住空间供给的匹配度与平衡性，职住分离度越小说明城市职住平衡的本底越好。2020-2021年，近七成城市职住分离增加，特大城市增幅显著，郑州、青岛、徐州是职住分离加剧最严重的城市。

　　厦门具有良好的职住平衡本底，44个主要城市中职住分离度最小，也是年度唯一通勤距离没有增加的城市。

　　厦门是职住平衡最好的城市之一，通勤效率稳步提升。

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