“软包动力之王”孚能科技登陆科创板 奔驰投资9亿入股孚能科技

2020-07-17 11:24

孚能科技最新消息

  近年来,新能源汽车作为解决全球环境和能源问题的重要途径之一,正在逐步替代大量消耗化石能源的传统燃油汽车。在中国、美国、德国、日本等主要新能源汽车促进国的带动下,全球新能源汽车市场进入高速成长期,新能源乘用车销量自 2015 年-2018 年连续四年增速超过 50%。基于对行业未来发展趋势的一致性判断,国内外各大一线整车品牌均将新能源汽车作为其重点发展的方向。

  7月2日晚,孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告,戴姆勒大中华区投资有限公司(下称“戴姆勒大中华”)出现在战略投资者名单中,其缴款金额为9.045亿元,最终获得5.1亿元的配售,将持有孚能科技约3%的股份。7月3日,戴姆勒官方宣布,梅赛德斯-奔驰与孚能科技建立深远的战略合作伙伴关系,并入股孚能科技。

  据披露,双方合作协议的关键内容包括研发和商业化先进的高能量密度电池,并实现成本竞争力目标;技术重点是通过提高能量密度和减少充电时间以显著增加续航里程。该合同将保障奔驰电气化战略需要的电池供应,同时孚能科技的产能规划也将获得保障。

  为了能够满足奔驰德国工厂日益增长的需求,孚能科技将在沃尔芬(Bitterfeld-Wolfen)建电池工厂。这也符合孚能科技早就拟定的全球布局战略。据了解,与绝大多数电池厂商不同,孚能科技前期一直专注于研发和产品验证,直到2017年才大规模启动产业化,公司正在建设的镇江一期和镇江二期规划产能都是8GWh。而截至2018年底,公司产能还不到2GWh。

  公告披露,戴姆勒大中华、江苏瀚瑞、苏豪投资、中保投资基金、华泰创新等5家战略投资者将参与本次发行战略配售,合计将投资13.54亿元。该战投阵容在122家已披露战投获配信息的科创板受理企业中堪称豪华。

  据悉,华泰创新作为保荐机构华泰联合下属子公司跟投,中保投资基金作为具有长期投资意愿的大型保险公司、国家级大型投资基金参投,而戴姆勒大中华与江苏瀚瑞、苏豪投资则作为与孚能科技经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的大型企业投资。

  值得一提的是,早在5月26日市场已有传言称德国汽车巨头戴姆勒集团计划参投中国电动汽车电池制造商孚能科技计划中的IPO,以确保来自该公司的稳定的电池供应。但当时该计划尚未最终敲定,投资的规模亦未明晰。从发行公告披露来看,在本次参投的5家战投中,戴姆勒大中华投入最多,将豪掷9.05亿元。此外中保投资基金将投入2.01亿元,江苏瀚瑞和华泰创新各投1亿,苏豪投资4824万元。

  招股书披露,未来5年,公司计划在国内、欧洲和北美逐步建立生产、研发基地,完善公司的全球布局,服务全球整车企业客户。可以说,技术优势是孚能科技获得国际巨头青睐的直接原因。

  正如长期从事动力电池研究的刘先生对记者表示,在动力电池行业,孚能科技以软包三元而知名,并在这个细分领域做到了国内老大、全球领先。在软包动力电池方面,孚能科技的出货量和装机量2017年、2018年连续两年排名均为国内第一,全球第三,被冠以“软包动力之王”的称号。

  近年来,伴随着新能源车逐步替代大量消耗化石能源的传统燃油汽车,动力电池是新能源汽车最为关键的核心组件,其性能对新能源汽车的多项关键指标至关重要。三元软包动力电池具备能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充放电快速、温度适应性强等竞争优势,已经成为越来越多主流车企的选择之一。孚能科技在此利好大势之下,能否藉着动力电池技术一飞冲天呢?我们拭目以待。

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