2022新能源基金上涨的空间大吗?2022新能源基金最新行情预测

2021-11-12 15:55

  2022新能源基金上涨的空间大吗?小编为你带来2022新能源基金最新行情预测。新能源渗透率是强假设,持续提升关键在电池成本下降带动整车价格下行;短期重视上游涨价冲击;短期盈利高点或在2022年。

2022新能源基金还会涨吗

  新能源汽车销量有望十年十倍

  最近,特斯拉获得大额订单,再一次把新能源汽车板块燃爆。

  赫兹 Hert计划在 2022 年底前订购 10 万辆汽车以建立其电动汽车租赁车队,这笔交易将为特斯拉带来 42 亿美元的收入,是有史以来最大的电动汽车采购。特斯拉市值直接突破 1 万亿美元。

  老的读者都知道,从2019年开始,我就一直不停的介绍光伏风电和新能源汽车这些高成长的行业。

  今年新能源汽车板块,股价走势确实也令人满意。

  截至10月30日,中证新能源汽车指数自2019年初以来(20190101-20211030)累计上涨369.47%,大幅超越上证指数42.24%的涨幅,展现了新能源汽车板块显著的超额收益能力。

  当然,很多人对新能源汽车板块的公司也存在担忧,第一就是估值不便宜了,现在进合适么,第二就是股价已经涨这么多,还能买么?

  目前机构投资,普遍喜欢从上而下选择有竞争门槛的公司,就是从那些增速很快的行业中,选择有竞争力的龙头公司,这样赚钱的概率比较高。

  因为处在高速增长的行业的公司,业绩大概率也会高增长。那些有竞争门槛的公司,能够力争高增长的同时,还能高利润。

  按照产业的发展规律,当一个新产品的渗透率高于10%但是低于40%时,这个新产品会保持高速增长。

  1-9月新能源汽车累计销量214万辆,新能源汽车渗透率进一步提升到20.4%。在渗透率低于40%之前,未来一段时间依然可以保持高速增长。

  东吴分析师认为,新能源渗透率是强假设,持续提升关键在电池成本下降带动整车价格下行;短期重视上游涨价冲击;短期盈利高点或在2022年。

  一般来说,一个公司的估值跟它的利润增速成比例的,高增长的公司估值一般都比较高。

  华商基金经理高兵认为,今年已经接近尾声,马上面临的明年的估值切换,目前看明年全球新能源汽车的销量增速预期或在50%以上,如果叠加上磷酸铁锂技术路线的储能,那么对应的锂电行业增速可能会更快。

  更重要的是新能源汽车的高增长,在未来相当长的周期内行业或能够维持两位数以上的高增长。

  这种持续的高增长非常容易消化当前的估值,很多环节看似目前在拼命的扩产,但是几年之后这些产能可能又满足不了需求了,产业链还要继续扩产才行。

  东吴证券分析师预计,2030年国内新能源车销量10倍增长空间。

  预计2030年国内新能源乘用车销量约1500万辆,10年10倍,年化增速29%;新能源商用车销量约170万辆,10年14倍,年化增速30.5%。

  为帮投资者抓住新能源汽车万亿级市场的广阔成长机遇,华商基金于11月1日推出华商新能源汽车混合基金(A类013886、C类013887),这只基金即将于11月12日结束募集。

  这只首募规模上限为50亿元,若基金募集过程中规模超过上限,基金管理人将采取末日比例确认的方式实现规模的有效控制。

  这是一只偏股型混合基金,投资于股票的资产是60%到95%。这支基金虽然被定义为新能源汽车混合基金。但实际上主要是围绕汽车科技的四个现代化来进行投资,它涵盖了轻量化、电动化、智能化以及网联化。

  该基金专注于新能源汽车相关领域,包括上游基础原材料、中游零配件制造、下游整车制造以及服务等各环节细分行业。

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