甲醇期货最新消息 甲醇日增仓创历史之最

2019-11-20 15:48

  “下游的需求,今年从3月响水化工园区爆炸以来,国家的环保检查开启后,需求的萎缩非常明显。未来,小化工的环保问题,属于国家常态化,甲醇下游的一些小需求,会被无形地抹杀,未来隐性需求会减弱很多,对于甲醇,存在长期利空。”苗柏宏称。

  贾瑞斌认为,未来甲醇市场仍将是一个联动的市场,但是它们之间的传导关系不会像过去那么直接,而是会出现局部的分化。价格走到今天,从历史分位数看,已经属于较低水平,后续下行空间明显缩小。“从操作角度看,要密切关注外盘装置开工与进口水平,同时注意内地因利润而停车的工厂数量是否出现明显增长。”

  “今年的冬天,甲醇将延续目前的格局,西北外销因为天然气限气的原因,对外供应将会继续缩减,但是进口减量的可能性较小,烯烃工厂主要采购依旧为进口,对于国产的需求不高,而这种状态,可能要延续至明年3月前后。”

  在招金期货分析师于芃森看来,未来来看,甲醇市场山东和两湖两个消耗地的走势将会决定全国的情况,关中货物将更多的留在两湖地区消耗,而不是传统的销往华东和山东。而山东地区,则面临西北和进口竞争,山东的具体消耗,将决定港口去库的速度和西北价格的走势。

  往年冬季,限气因素的不断发酵,往往会出现“暖冬”行情。但是今年不同,今年中俄通气带来了西北天然气的缓解,这个炒作因素不存在了。“今年冬天可能比以往更冷。”苗柏宏坦言,明年的春天,暂时也看不到太大的希望,长夜漫漫等待黎明。

  不过也有业内人士感慨,临近2001合约交割,期现回归成为市场终极逻辑。尽管现在身处寒冬,但随着边际的改善,心中仍存有希望。

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