动力煤需求开始出现下滑迹象 下半年会保持高位吗?

2021-08-16 15:20

  随着保供稳价政策的频繁实施,从8月中下旬开始,煤炭逐渐进入传统的消费淡季,动力煤价格有回调趋势。不过,业内人士认为,煤炭供应恶化的格局尚未全然扭转,预计后续将“淡季不淡”。随着冬季储煤高峰的到来,新一轮补煤工作即将开始。煤炭市场将重现供需兴盛,全年煤价可能高位波动。

动力煤价格走势预判

  受多种因素影响,今年以来煤炭价格一直居高不下。6月末,秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格为819元/吨,同比上涨274元/吨。进入夏季煤炭消费高峰之后,煤炭价格一路上涨。8月,港口5500大卡动力煤价格突破1000元。

  在此背景之下,保供稳价政策继续加码。国家发改委和能源局近日联合发出通知,要求内蒙古、山西、陕西、宁夏、新疆等5个省区对15座联合试运转到期处于停产状态的煤矿办理延期手续,15座煤矿的总产能为4350万吨/年,已全部恢复生产,预计产量可稳定增加15万吨/天。内蒙古、陕西、黑龙江等煤炭生产大省也相继召开了煤炭保供会议,采取多种措施增加煤炭供应。

  一系列保供稳价政策逐步生效。根据国家发改委8月11日发布的调度数据,全国统合调度电厂8月10日供应煤炭740万吨,创夏季最高纪录,比以往稳定水平增加将近60万吨;耗煤720万吨,比峰值回落近30万吨。生产方面,晋陕蒙煤炭日产量较7月同时期环比增长将近80万吨。

  数据显示,截至8月13日,秦皇岛港5500大卡动力末煤市场价格收于1052.5元/吨,周环比下降30元/吨,而山西大同、榆林、陕西和内蒙古鄂尔多斯的煤炭价格也下降了18元至29元不等。

  分析报告指出,从8月中下旬开始,煤炭逐渐进入传统的消费淡季,需求开始出现下滑迹象,电厂采购随之放慢,导致产地煤价回落。但供应端增量有限,神府地区部分煤矿因超产、环保问题暂停生产,为对冲前期鄂尔多斯复产增量。在需求端,尽管电厂采购放缓,但9、10月仍是下游水泥、化工以及钢铁生产旺季,特别是前期受部分化工、水泥限制的影响,在后期开工率有望回升。加上目前社会库存处于今年以来的低位,价格整体易涨难跌。最近因需求季节性下滑而导致的供给偏紧状况有所缓解,但并未扭转。

  国盛证券分析师张津铭认为,保供政策显效,主要地区的煤炭产量持续增长,整体供应较7月将有所提升,港口市场情绪较弱,短期内看跌预期增加,下游除刚需外,其他市场煤接货意愿有所下降,短期价格将延续弱势下将趋势,但东北采暖用煤仍将支撑价格,叠加刚性需求之中仍有补库需求,预计价格不会稳定下跌。随后冬季储煤高峰即将到来,季节性水电逐步回落,电厂库存持续低位,新一轮补库即将展开,煤炭市场将再现供需两旺,全年煤价或高位震荡。

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