动力煤还是有下跌的趋势吗?动力煤还是维持弱势吗?

2021-11-17 14:29

  动力煤还是有下跌的趋势吗?动力煤还是维持弱势吗?进口蒙煤保持在日均350车左右,较上周有小幅增长;澳煤港口资源有待流向市场,炼焦煤紧缺局面将有所改善,而下游焦企目前以消耗前期库存为主。11月17日早盘开盘,煤炭期货盘中大幅拉升,焦炭一度涨超4%,焦煤一度涨逾2%,动力煤涨超1%。不过临近午盘,煤炭行情逆转,截至目前,动力煤主力合约跌逾1%、焦煤主力合约跌超2%,焦炭涨幅收窄目前涨逾1%。

动力煤还跌停吗

  南华期货:预计焦炭偏弱宽幅震荡,焦煤下方仍有较大空间

  焦炭:第四轮提降落地

  昨日第四轮提降基本以落地。随着需求预期持续走弱,焦炭出现超跌现象。本周后期盘面有企稳迹象,预计2600-3300进行筑底宽幅震荡。焦炭夹在焦煤和成材中间,自身驱动不足,为跟随性的品种。

  供应方面,较前期十月有明显改善,部分主产区秋冬季限产维持20%,后续警惕环保组入驻山西引发的局部地区限产。

  需求方面,钢厂联合抵制期货超低价格,不进行交割品的生产。下游若是率先企稳,原料端或会跟随止跌回弹。

  库存方面,继续呈累库态势,部分焦企库存积压现象显现,下游控制采购。同时,周期性的补库采购在目前的行情下难以展开,被动补库较多。

  预计盘面焦炭偏弱宽幅震荡,建议波段操作。

  焦煤:宽幅震荡

  焦煤盘面目前跟随下游需求有企稳迹象。整体来看,焦煤供需逐渐宽松,下游拿货观望情绪增浓。表现就是上周在线拍卖,流拍现象极多,成交价基本为起拍价。焦煤估值目前市场论调多为,按照动力煤2.3-2.4倍价格定价,01合约已经给出了较为合适的预期估值。随着市场企稳,现货的补跌,盘面会渐渐转为交易基差修复逻辑,十一月底或有小幅反弹。

  供给方面,进口蒙煤保持在日均350车左右,较上周有小幅增长;澳煤港口资源有待流向市场,炼焦煤紧缺局面将有所改善,而下游焦企目前以消耗前期库存为主。

  需求方面,本周焦化利润维持低位,部分焦企小幅亏损,样本产能利用率下降明显;如继续压缩焦化利润,后续主动减产恐会持续增多。

  库存方面,明显看到焦企持续累库状态。

  动力煤依然还有下跌的趋势吗?动力煤继续下跌可能性大吗?本周焦化利润维持低位,部分焦企小幅亏损,样本产能利用率下降明显;如继续压缩焦化利润,后续主动减产恐会持续增多。整体看,供给回升,需求走弱并预期较差,供需矛盾至此有回归平衡预期,焦煤下方仍有较大空间。

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