FF新任CEO毕福康评价贾跃亭完整实录 毕福康相信FF会融到钱

2019-09-21 11:29 阅读(0)

  毕福康:他们都和我在宝马共事过,我和克兰茨也是好朋友。但就我所知,(他们闹翻的)那个时候,贾跃亭并没有准备辞去CEO职位,不打算让出运营决策权力。但情况和两年前不一样了,他现在决定要让出位置。我加入FF的一个前提条件就是,我对这家公司有完全的权力。(贾跃亭辞去CEO)我觉得这是他做的正确决定,或许他花了一些时间才达成这个想法。这么说吧,贾跃亭把FF完全交给我来管理,我才是FF的CEO。但我也会聆听他的建议,尤其是在车联网方面。

  新浪科技:冒昧问下,你决定和贾跃亭合作之前,和这几位前同事聊过吗?

  毕福康:我们一直保持着联系,上周三才和克兰茨吃过饭。你可能不相信,我很清楚两年前他们和贾跃亭之前发生了什么,但这并没有阻止我来到FF。我看中的是FF的潜力,我也相信自己可以成功。

  新浪科技:你和贾跃亭有过意见分歧吗?

  毕福康:目前还没有。我们很清楚一点,要让FF成功,我们两个就必须密切合作,做各自擅长的事情。在我加入FF之前,我们非常开诚布公地讨论了FF所有的战略规划和运营执行,在达成完全一致之后我才做出决定。未来的事情谁都不好说,但我们至少就这些达成了共识。

  新浪科技:你觉得他真的懂车吗?

  毕福康:他不是汽车行业的人,他是互联网领域的人,这就是他需要我的原因。我负责做出设计典雅、可靠强劲的硬件产品,他负责车的软件部分,负责给车带来数字化和智能化。我们可以有完美的组合,给FF用户带来未来汽车的全新体验,而不仅仅是硬件。其他公司可没有这样的组合。

  FF还不会倒闭

  新浪科技:那你心中的未来汽车是什么样的?或者说你想打造怎样的FF汽车体验?

  毕福康:我们设想的未来汽车体验并不完全是为了驾驶打造的,更要专注乘坐方面的体验。如果你在北京和洛杉矶这样的大城市就知道,人们每天要花多少时间在车上,我们的车要让他们享受在车上的时间,而不是仅关注驾驶体验。我们的车非常专注宽敞空间和乘坐舒适,FF91的座位就像是飞机头等舱的;此外,无缝的数字化生态和娱乐内容也是我们关注的重点。

  新浪科技:数字汽车生态?这听起来是几年前乐视汽车打造的概念。但现在乐视和贾跃亭没什么关系了。

  毕福康:我们打造的是开放平台,不只是乐视内容,也向其他内容娱乐提供商开放。我们正在和很多合作方进行商谈内容。但最关键的是如何打造这样一个汽车生态平台。这是我们现在要做的。

  新浪科技:我不想太直接,但FF一直在破产边缘挣扎。

  毕福康:我们这不是还没破产吗?不可否认,FF经历了很多困难时刻,面临着财务困难。

  新浪科技:两次。(2017年和2018年FF两次陷入资金困境,几乎破产)

  毕福康:是的。但是哪家电动车公司没有遭遇财务困难呢?上市的特斯拉都是亏损严重,中国的蔚来和拜腾也都遭遇了资金困难。这是很正常的。关键是你有没有战略可以走出困境。我可以告诉你,自从我来到FF之后,有很多投资人都来主动联系我了,情况已经有了很大改变。我现在很大一部分工作就是和有意向的不同投资人接触,我相信我们会解决资金问题。

  新浪科技:这些都是你带来的变化吗?

  毕福康:这是基于我的个人信誉和职业生涯。FF有很强的愿景、产品和技术,但欠缺的是执行和运营能力。而这是我所擅长的,我过去的职业生涯证明了这一点。

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