FF新任CEO毕福康评价贾跃亭完整实录 毕福康相信FF会融到钱

2019-09-21 11:29 阅读(0)

  新浪科技:FF曾经有过很多出色的人才,也积累了很多出色的技术,但经历两次财务困境之后,很多人都选择了离开。(FF员工已经从1500人急剧下滑到不到600人,洛杉矶总部目前只剩下不到300名员工。)

  毕福康:我说了你可能不信,但FF依然有强大的人才储备。当一家公司陷入困境的时候,那些降薪依然在坚持的员工,是真正相信公司前景的人。现在坚守FF的人,都是极具激情和梦想的人,如果不是的话,他们早就离开了。当然,我确实需要重新组建团队。当我来到FF之后,很多人都在Linkedin和微信上联系我,询问能否再回来工作。我相信只要度过困境,他们都会回来的。

  还要再融几亿美元

  新浪科技:好吧,那FF现在还有多少钱,还能撑多久?

  毕福康:我们还有足够的资金可以维系运转几个月。目前的资金消耗也不大,因为我们已经大幅削减开支,而且我们也有计划走出困境。我们之前通过抵押贷款筹集了一些资金。此外,我们正在推进股权融资。

  新浪科技:你们把总部都卖掉了,还有哪些资产呢?

  毕福康:我们在洛杉矶还有其他地产。此外,FF的知识产权也是可以用来抵押的。我们有电动车行业最好的电池和电机技术。光是这些专利技术就价值数十亿美元了。

  新浪科技:你们和第九城市的合作有带来资金吗?

  毕福康:FF和九城达成了在中国组建合资公司的协议。他们承诺要投资最多6亿美元资金到合资公司中,现在还在筹集资金中。

  新浪科技:那就是没给FF美国投资对吧?

  毕福康:目前还没有。九城还在给这个项目融资中。(FF公关补充说,九城支付了一笔关于中国合资项目的先期保证金。)

  新浪科技:你觉得FF还需要多少钱才能让FF91量产?

  毕福康:我们给意向投资人展示了量产FF91以及在2021年上市的计划。我不能说具体还需要多少钱,但会显著低于10亿美元,或许只要几亿美元。

  还有新车要上市

  新浪科技:你们还计划发布新车FF81?

  毕福康:是的。FF91不是面向大众市场的,这是一款非常豪华的顶级车,可以展示我们的技术实力,但价格也会非常昂贵,售价会超过20万美元。我们会在明年第三季度开始交付FF91。同时,我们也会加速推进FF81这个项目,这是一款走量的车型,目前规划是明年年底推进到Gamma上路测试版,并在2021年底正式发布。

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