何小鹏为什么总在“叫板”特斯拉?

2020-08-05 17:05

  4月27日,小鹏汽车P7正式上市,售价区间24.99-34.99万元。新车包括4种续航里程版本车型,供给8个配置。值得注意的是,小鹏P7是国产纯电动汽车中首款工况续航进入700+时代的车型车型,超越Model3长续航版668公里的续航距离。 “未来的世界,一定是属于电动化和智能化,”小鹏汽车董事长何小鹏在发布会现场对外表示,小鹏汽车从创业一直坚持智能汽车的制造思路,小鹏P7是小鹏汽车第二代智能汽车的标杆产品,是小鹏汽车全面对标甚至超越特斯拉的起点。 作为小鹏汽车全面对标特斯拉的跨时代产品,外界为P7贴上了高续航、高智能的两大标签。何小鹏为什么总是叫板特斯拉?是营销噱头还是实力使然?小鹏P7对标特斯拉的底气究竟是什么?小鹏P7的特点又是什么?汽车预言家在发布会结束后,第一时间连线多位行业观察专家,全面解析小鹏P7三大特点:高续航、高智能、高自动。

何小鹏

  为了实现700公里续航,小鹏汽车使用宁德时代NCM811电芯取代了之前的525电池。应用在小鹏汽车上的811电池能量密度达到了170Wh/kg,超过国产Model 3的145Wh/kg。据相关资料显示,NCM811电芯是目前宁德时代能量密度最高的电芯。 资料显示,SEPA平台的车载网络架构实现了100%网联化,这意味着通过OTA空中升级能够实现全车电子系统功能的优化和增加。小鹏P7车载网络基于百兆以太网架构,相比传统汽车上的CAN总线,控制单元之间的数据传输速度提升了约200倍。 在SEPA平台下,小鹏P7入门车型的NEDC续航里程为568km,而后驱超长续航低配车型达到了706km,一举超越特斯拉Model S 2019款长续航版,成为国内在售的最长续航电动车。为了实现700公里续航,小鹏汽车使用宁德时代NCM811电芯取代了之前的525电池。应用在小鹏汽车上的811电池能量密度达到了170Wh/kg,超过国产Model 3的145Wh/kg。据相关资料显示,NCM811电芯是目前宁德时代能量密度最高的电芯。 分析人士指出,在电池物理空间相等的前提下,能量密度越高,电池的容量就越大,整车的“能耗比”就越优异。此外,高密度电池符合国家新能源汽车推广思路。 在高密度电池之上,小鹏P7将电池组高度降低至110mm,在保证乘坐空间的基础上实现了低趴的车身造型。相关专业人士对汽车预言家表示,传统的新能源车型底盘通常凸起,这是因为无法解决电池包的厚度。据小鹏方面介绍,为了消除车身高度与电池高度之间的矛盾,小鹏P7采用了定制低高度方形电池的解决方案。

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  分析人士表示,这款业内顶尖的高通骁龙820A芯片在全新的领克05、全新奥迪A4L都有配备,是主流高端的车内智能系统芯片。

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