中国又一央企巨亏达955亿?最赚钱的高铁为何亏损如此之大?

　　中国又一央企巨亏达955亿?最赚钱的高铁为何亏损如此之大?今年上半年的"黑天鹅"事件可是让不少行业遭受重创。除了我们所熟知的餐饮、旅游等行业外，以往人们出行必备的高铁也受到了不小的冲击。据悉，在今年上半年中，我国国家铁路集团的营收为4000亿元，相较此前下降了23%。同时，所获净利润亦亏损了955亿元，分别于第一季度跟第二季度亏损了613亿、342亿元。

　　当然，中国国家铁路集团上半年的亏损亦在情理之中。由于疫情的影响，每个人的出行都受到极大的限制，同时基于对疫情的把控，客运班次及客运量的减少更是不得已而为之。不过对于高铁集团而言，客运并非其最高的营收来源，货运才是。据上半年的数据显示，中国国家高铁集团的货运收入为1445亿元，已然超过了其总营收的三分之一。在今年上半年，货运收入相较去年，仅下降了2.5%。相较于与客运的巨额亏损，显然好了不少。

　　同样的，伴随着客运及货运的下降，非运输收入也减少了133亿元。因此，于国铁集团而言，"黑天鹅"事件所带来的冲击还是十分的。

　　众所周知，国铁集团属于央企。因此，其所肩负的社会责任才是其存在的重要意义。此前，中国国家铁路集团曾出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，力求在2035年，达到中国50万人口以上的城市实现高铁的通达。

　　并且，即便在疫情期间面临巨额亏损。但是国铁集团的基建却并未就此落下，我们都知道，基建属于好处多多，但却是高投入，而回报也很慢的行业。然对于社会而言，基建的完成不仅有利于城镇化的发展，同时还可加强我国各地区之间的往来，促进区域经济的发展。

　　因此，高铁集团作为关系着我国经济命脉的央企一员，诚然疫情对其营收造成的冲击不小，但是其所表现出社会责任感及对我国经济发展的促进作用却是显而易见的。

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