马斯克再提"年产2000万辆" 马斯克将如何做到年产两千万?

2020-11-02 15:20

  市场研究公司ARK Invest发现,2019年全球电动汽车销量约为180万辆,但他们预计未来五到六年将增长到3500万辆,占汽车总销量的40%。

  至于产量将如何随着时间的推移而改善,以实现年产2000万辆的目标,马斯克此前拒绝透露太多细节。这位首席执行官之前曾声称,很难预测制造业将如何随着时间的推移而增长。

  马斯克在预测方面的记录不太可靠,特斯拉Model 3就是个很好的例子。这款汽车最初于2017年7月投产,马斯克的目标是到2017年12月每周生产5000辆,结果每周只生产202辆。直到2018年7月,该公司最终实现了每周生产5000辆汽车的目标。

  不过在最近的财报电话会议上,马斯克透露了特斯拉可能如何实现这个目标的部分细节。研究公司New Street Research分析师皮埃尔·费拉古(Pierre Ferrau)指出,到今年年底,特斯拉的产能似乎将达到年产85万辆。

  特斯拉预计将增加其上海工厂的产能,同时还将在柏林和奥斯汀开设工厂。费拉古问道:“我的想法对吗?明年,我们预计你们将交付84万至100万辆汽车。”马斯克回复称:“已经十分接近,我们距离实现这个目标不远了!”

  马斯克通常会给自己设定看似难以实现的目标,但特斯拉汽车产量的大幅增加取决于电池制造的效率。这也是“电池日”演示的重点,它概述了可以将产能提高10倍的进步。特斯拉现在的目标是到2030年每年生产3太瓦时电池,远高于2019年的约35千兆瓦时。

  虽然据相关市场研究公司的数据模拟,预计未来五到六年内全球电动车的保有量将增长到3500万辆,占汽车总销量的40%。那么特斯拉如何随着时间的推移,将年产量提升至2000万台,马斯克则拒绝透露太多细节。

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